חדשות רעות נוספות לנשיא רוסיה, ולדימיר פוטין: צבא אוקראינה מגביר את הלחץ בימים האחרונים על חצי האי קרים, בשעה שכוחות רוסיים נאלצו לסגת מעמדות קריטיות ברצועת קינבורן האסטרטגית.
המתקפה האוקראינית על גשר צ'ונגר על הכביש המוביל לחצי האי קרים // צבא אוקראינה
הלחץ על חצי האי קרים הולך וגובר לאחר שבתחילת השבוע הצליחה אוקראינה להוציא מכלל שימוש את גשר צ'ונגר, נתיב האספקה העיקרי לסחורות ואספקה משטחי אוקראינה הכבושים על ידי רוסיה. השבתתו הביאה לחסימה של הכביש המהיר מהשטחים הכבושים לרוסיה. מאז תוקפים האוקראינים גשרים בעיירה הניצ'סק ובנובולסבילקה, נתיבי מעבר יבשתיים סמוכים.
אזור זה של דרום אוקראינה עתיר בביצות ולגונות, וגשרי הכבישים הם הדרך היחידה לחצות אותו עבור כלי רכב גדולים כמו משאיות הנושאות סחורות. התקיפות האוקראיניות מאלצות את הרוסים להעביר את עיקר התנועה לציר נובה קחובקה, מסלול תנועה ארוך יותר וקרוב יותר לקווי החזית, שם יכולים האוקראינים לתקוף בנוחות את כלי הרכב. גם בציר זה נאלצה רוסיה להגביל את התנועה לכלי רכב חיוניים בלבד, לאחר שמשאיות רבות הושמדו לאורך הדרך.
מי שנפגע מהמצור, שנגרם לע ידי תקיפות טילים וכטב"מים הם לא רק אזרחי קרים, שכבר סובלים ממחסור חמור בדלק ובחלק ממוצרי היסוד, אלא גם בצבא הרוסי. כוחות של הצבא הרוסי, בעיקר בחלקים המערביים של החזית, סובלים ממחסור חמור בדלקים וסוגים אחרים של אספקה. עדות לכך ניתן למצוא בפניה של הארמיה ה-58, המוצבת בדרום אוקראינה, לאזרחים באזור דגסטן לצאת ברכבים פרטיים ולהביא דלק לעיר הכבושה טוקמק במחוז זפוריז'יה. האזרחים תיעדו מכוניות עמוסות ג'ריקנים של דלק יוצאים לדרכם מדרום רוסיה.
מחיר קשיי האספקה של רוסיה מתבטא בעוד החלטות בעלות משקל גדול ללחימה. דיווחים באוקראינה טוענים כי כוחות של צבא רוסיה החלו לעזוב את רצועת קינבורגן, לשון יבשה ארוכה סמוך לעיר חרסון, ששולטת על כל אזור שפך הדניפרו ומהווה את האחיזה האחרונה של צבא רוסיה במחוז מיקולייב.
הלחץ האוקראיני הגובר בחזית הדרום נובע משיפור משמעותי לאורך השנה החולפת ביכולת התקיפה של צבא אוקראינה לטווחים של בין 50 ל-300 קילומטרים מחזית הלחימה, טווחים המכונים "טווחי ביניים" בין הכוחות הנמצאים בחזית לעומק האסטרטגי של רוסיה. בחודשים האחרונים עלתה בצורה חסרת תקדים כמות כלי הרכב ה"רכים" כמו משאיו תורכבים מסחריים שהצליחו להשמיד האוקראינים בתוך העורף הלוגיסטי הרוסי. פגיעה מכוונת גם בנמלים, מעבורות וקטרי רכבת מציבה את הרוסים בדילמה הולכת וגוברת של העברת אספקה לכוחותיה ולאוכלוסיה הכבושה.
על מנת להביא להקלה במצור האוקראיני המתהווה על דרום השטחים הכבושים וחצי האי קרים, על רוסיה להעביר כוחות גדולים של הגנה אווירית לאיזור, הגנה אווירית שמשמת להגן על חזית הלחימה מחד ועל עריה של רוסיה ותשתית האנרגיה שלה הרחק בעורף. שמיכת הנ"מ הקצרה של רוסיה הולכת ומתקצרת כתוצאה מפגיעות של האוקראינים במכ"מים ומשגרי טילים, פגיעה גדולה בהרבה מקצב הייצור הרוסי. לבעיות ההגנה האווירית מתווספת הדאגה כי האוקראינים ינסו לבצע מהלך קרקעי, אפילו מקומי, במטרה לערער עוד את אחיזתם באזור. טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
