הושקעו חצי מיליארד שקלים: הפתרון לפקקים בכביש 4

נמשך שדרוג כבישי ישראל והפעם כביש מספר 4. כעת יוצאים לדרך שני פרוייקטים של תכנון וביצוע(Design-Build)בשני מקטעים מרכזיים לאורך כביש 4, באורך כולל של כ-10 ק"מ ובהיקף כספי כולל של כ-545 מיליון שקל.

הפרויקט הראשון יבוצע בקטע שבין רמות השבים לבצרה, ועלותו מוערכת בכ-387 מיליון שקל. הוא כולל שדרוג של מקטע באורך של כ-6 ק"מ, הקמת מחלף חדש בצומת רעננה, עבודות גישור, הוספת נתיבי תחבורה ציבורית בשני כיווני הנסיעה, סלילת דרכי שירות ושדרוג מחלף כפר סבא צפון.

במקביל, יקודם פרויקט נוסף בקטע שבין יער אילנות לצומת בית ליד, בהיקף של כ-157.5 מיליון שקל. במסגרת זו יוקם מחלף חדש בצומת פרדסיה, ייסללו נתיבי תחבורה ציבורית לאורך כ-4 ק"מ משני צדי הכביש, תוקם דרך שירות חדשה ויבוצעו עבודות גישור ופיתוח. את הפרויקטים תבצע קבוצת אורון אחזקות והשקעות, באמצעות חברת הבת אורון תשתיות ובנייה, שזכתה בשני מכרזים של חברת נתיבי ישראל. משך התכנון והביצוע צפוי לעמוד על בין 57 ל-79 חודשים.

שני הפרויקטים מהווים חלק מתוכנית רחבה של נתיבי ישראל לשדרוג כביש 4 במטרה לשפר את זרימת התנועה, לקדם את התחבורה הציבורית ולהגביר את הבטיחות לאורך הציר.

שאול צוק, מנכ"ל חברת אורון תשתיות ובנייהמסר: "שתי הזכיות בכביש 4 הן המשך ישיר לתנופת הפעילות של הקבוצה בתחום התשתיות ולצבר הפרויקטים שאנו מקדמים ברחבי הארץ. פרויקטי Design-Build מסוג זה דורשים שילוב מלא בין תכנון, הנדסה וביצוע. הזכיות האחרונות מצטרפות לשורת פרויקטים רחבי היקף שמבצעת הקבוצה ברחבי הארץ, בהם הרחבת טרמינל 3 בנתב"ג, הקמת מתח"ם הטייסים, הרחבת כביש 6, עבודות הדיפו וקידום הזמינות של מערכת המטרו, הקמת מקטע הקו הכחול בנס ציונה ופרויקטים לאומיים נוספים".