"מחנכים מחדש את השוק": המהלך החדש של אגד

חברת אגד מרחיבה את פעילותה ומשיקה שירות חדש של ליסינג תפעולי לאוטובוסים ומיניבוסים, המיועד לחברות ועסקים בתחום ההיסעים. במסגרת השירות, חברות הסעה יוכלו ליהנות ממעטפת כוללת של רכב, תחזוקה, ביטוח, רישוי ושירותים נלווים – הכל תחת קורת גג אחת, בתשלום חודשי קבוע ונוח וללא צורך בהשקעה ראשונית גבוהה.

המהלך נועד לאפשר לחברות לשדרג את צי הרכב שלהן, להפחית עלויות תפעוליות ולהתמקד בליבת הפעילות ובניהול הנסיעות, בעוד אגד דואגת לצד התחזוקתי והתפעולי. השירות מבוסס על הניסיון של אגד בעולם התחבורה הציבורית, תוך הישענות על רשת מוסכים ומרכזי שירות בפריסה ארצית – מקריית שמונה ועד אילת – עם צוותים מקצועיים המתמחים ברכב כבד.

שקט תפעולי מלא ל-5 עד 8 שנים

השירות החדש מציע עסקת שכירות לתקופה של 5 עד 8 שנים, במחיר קבוע מראש ובתנאים נוחים. במסגרת השירות החדש, הלקוחות זוכים למעטפת שירותים רחבה ומותאמת אישית, המתחילה כבר בשלב רכישת האוטובוס אצל היבואן ואבזורו המלא על פי מפרט והזמנת הלקוח.

המעטפת כוללת כיסוי ביטוחי מקיף הכולל ביטוח חובה וכיסוי לביטוח מקיף לכל נהג מעל גיל 24 ובעל רישיון נהיגה מתאים, למעט רכיב ההשתתפות העצמית.

בנוסף, אגד דואגת לכל היבטי הרישוי והאגרות, החל מתשלום אגרת הרישוי השנתית ועד להכנה המלאה וביצוע הטסט השנתי לאוטובוס. מעבר לכך, החברות נהנות משקט תפעולי מלא בזכות שירותי אחזקה מקיפים במרכזי השירות של אגד, לצד שירותי דרך הכוללים גרירה, חילוץ ותיקונים הפעילים 24 שעות ביממה בפריסה ארצית. לכל אורך תקופת השכירות מסופקת גם ערכה אחת של שישה צמיגים ושני מצברים, כאשר לרשות הלקוחות עומד מוקד שירות לקוחות מקצועי ומיומן הזמין בכל שעה, 24/7.

"מחנכים מחדש את השוק"

סמנכ״ל פיתוח עסקי באגד, גלעד דגן, מספר על ההיענות הגבוהה למהלך: "במהלך החודש האחרון החלה אגד ליסינג במסירות של כלים חדשים ללקוחותיה ומסרנו כמה עשרות רכבים. אנחנו צופים למסור עוד כמות דומה בחודש הקרוב, ויש לנו עוד צבר הזמנות שמטופל ומקודם. הלקוחות שלנו כבר התחילו להרגיש את היתרונות שיש בליסינג תחת קבוצת אגד.

״אנחנו ממש מרגישים שאנחנו מחנכים מחדש שוק שלם של ענף ההיסעים והאוטובוסים, שמתחיל להבין את היתרונות שבמודל הליסינג התפעולי. מודל שמקנה ללקוחות שקט תפעולי מקצה לקצה, מאפשר למפעילי חברות ההיסעים להתמקד בלקוחות שלהם ובתכנון הנסיעה, ויש להם אותנו שהם יכולים לסמוך עלינו שנדאג תמיד שצי הרכבים שלהם יהיה חדיש ותמיד מטופל".

דגן מוסיף כי היתרון המשמעותי טמון בחיסכון בכאבי הראש הבירוקרטיים והתפעוליים: "הם לא מתעסקים במוסכים, ברישוי, בביטוח ואולי חשוב מהכל – במכירת הרכב ובסוגיית ירידת הערך בסוף תקופת ההסכם. הם פשוט יכולים להביא את כלי העבודה הישן שלהם (אוטובוס או מיניבוס) ולקחת חדש אחר במקום. המודל הזה הוא המודל המועדף כבר שנים על מרבית צי רכבי העבודה בישראל, על יותר ממחצית מהרכבים הפרטיים, ועכשיו הוא זמין סוף סוף גם לחברות ההיסעים".