המהפכה בשיטת הניקוד: השינויים שישפיעו על כל נהג בישראל

ועדת הכלכלה של הכנסת, בראשות ח"כ דוד ביטן, אישרה היום (שני) את תיקון תקנות התעבורה שיחיל את שיטת הניקוד גם על הפרות תעבורה מנהליות, במסגרת התאמת התקנות לחוק הפרות תעבורה מנהליות שנכנס לתוקפו בחודש פברואר.

האישור ניתן לאחר שמשרד התחבורה הציג שורת הקלות לנהגים בעבירות קלות, בהתאם לדרישת יו"ר הוועדה, לצד החמרה בניקוד על עבירות תנועה חמורות ומסכנות חיים.

לפי התקנות שאושרו, עבירות המזכות בעד 6 נקודות יימחקו לאחר שנה מיום ביצוע העבירה במקום לאחר שנתיים, בעוד שעבירות של 8 או 10 נקודות יישארו בתוקף למשך שנתיים.

בנוסף, במקרה שבו נהג יבצע כמה עבירות באותו אירוע, יירשמו לחובתו רק הנקודות בגין העבירה החמורה ביותר. הוועדה אישרה גם הפחתת ניקוד במספר עבירות קלות, ובהן נהיגה עם רישיון שאינו בתוקף, וכן ביטול הניקוד על עבירת כניסה לצומת שלא ניתן לפנותו.

מנגד, אושרה בקשת משרד התחבורה להעלות את הניקוד מ-8 ל-10 נקודות בשורה של עבירות חמורות, ובהן אי-ציות לרמזור אדום, אי-מתן זכות קדימה להולך רגל במעבר חציה, שימוש בטלפון סלולרי בזמן נהיגה ונסיעה בשולי הדרך.

האישור הגיע לאחר שלפני כשבועיים סירב היו"ר ביטן לאשר את התקנות, בטענה שמשרד התחבורה לא עמד בהתחייבותו להקל על נהגים בעבירות קלות. בדיון היום אמר ביטן כי ביקש לוודא שההתחייבות קוימה, ונציגת משרד התחבורה, עו"ד חוה ראובני, השיבה כי המשרד עמד בה "לא ב-100%, אבל קרוב לזה".

לפי משרד התחבורה, חלק מהשינויים ובהם קיצור תקופת תוקף הנקודות ייכנסו לתוקף רק בעוד כשנה, בשל הצורך בהיערכות טכנולוגית ומנהלית. לעומת זאת, עדכוני הניקוד עצמם - הן ההקלות והן ההחמרות - ייכנסו לתוקף כ-30 ימים לאחר פרסום התקנות ברשומות.

במהלך הדיון נשמעה ביקורת מצד נציגי ארגונים מקצועיים וציבוריים. בין היתר הועלו דרישות לבחון את השפעת המעבר להפרות מנהליות על הבטיחות בדרכים, לפרסם נתונים לציבור על יישום החוק ולהעניק הקלות נוספות לנהגים מקצועיים. נציגי ענף ההובלה וההסעות הזהירו כי החמרת שיטת הניקוד עלולה להעמיק את המחסור בנהגים, בעוד נציגי לשכת עורכי הדין טענו כי חלק מההקלות שהובטחו טרם יושמו.

סוגיה נוספת שעלתה בדיון נגעה להעברת מידע על עבירות נהגים מקצועיים לקציני בטיחות. במשרד התחבורה ציינו כי הנושא מצוי במחלוקת מול משרד המשפטים בשל מגבלות הנוגעות להעברת מידע פלילי, וביטן ביקש מהמשרדים להגיש תשובות בכתב ולבחון את הצורך בתיקון חקיקה בנושא.