לא מה שחשבתם: בדקנו את מחירי הרכבת בישראל לעומת אירופה - אלו התוצאות

בניגוד לתפיסה הרווחת, מחירי הרכבות בישראל זולים יותר ממדינות אירופה. בדיקה שערך "היום" בחמש מדינות באירופה בסדרי גודל דומים לישראל העלתה כי למרות תלונות הציבור על עלות הנסיעה, המחיר הממוצע לקילומטר בישראל עומד על 0.115 אירו - נמוך משמעותית מהולנד (0.29), שוויץ (0.28), אוסטריה (0.2) ודנמרק (0.17). עם זאת, המדינות הללו מציעות יתרונות משמעותיים שישראל לא מספקת: הזמנה מוקדמת המוזילה מחירים עד 50%, רכבות מהירות יותר ותדירות גבוהה יותר.

רפורמות התחבורה שנעשו בשנים האחרונות נועדו להוזיל את מחירי הרכבת ועדיין - עבור אזרחים רבים נסיעה בעלות של 30 שקל עבור שעה וחצי של נסיעה היא לא הוצאה פשוטה לכיס. 

לצורך הדיוק המירבי, ההשוואה נעשתה לפי חישוב באירו (המטבע המקובל) לקילומטר של נסיעה. כמו כן, במגוון מדינות, ככל שהנסיעה ארוכה יותר היא דווקא זולה יותר פר קילומטר נסיעה, וכן ישנן הנחות לכרטיסים חודשיים (בדומה לחופשי-חודשי בישראל) או כרטיסים מיוחדים שמשפיעים על המחירים.

תמונת המצב בישראל

בישראל הנסיעה מוגדרת לפי טווחי הנסיעה ומחולקת ל-5 קטגוריות: עד 15 ק"מ, עד 40 ק"מ, עד 75 ק"מ, עד 120 ק"מ, ונסיעה עד 225 ק"מ. אוכלוסיות מסוימות זכאיות להנחה (כמו סטודנטים) ואף נסיעה בחינם (חיילים, משוחררים שנה ראשונה,מבוגרים שהגיעו לגיל הפנסיה). לצורך ההשוואה, בדקנו את המחיר עבור נסיעה בכיוון אחד - לפרופיל ללא הנחות.

הזמנה מוקדמת: לא מובילה להוזלת המחיר, שנשאר קבוע
מהירות הרכבת: לא עולה על 160 ק"מ.
תדירות למרחקים הגדולים: 2 רכבות בשעה

ואלו המחירים לפי קילומטרים (מקור – אתר רכבת ישראל - https://www.rail.co.il/)

נסיעה עד 15 ק"מ עולה 11.5 שקלים - כלומר 0.77 שקלים לק"מ (77 אגורות), ובאירו המחיר הוא 0.20 אירו לק"מ.

נסיעה עד 40 ק"מ עולה 21 שקלים - כלומר 0.53 שקלים לק"מ (53 אגורות), ובאירו המחיר הוא 0.14 אירו לק"מ.

נסיעה עד 75 ק"מ עולה 27 שקלים - כלומר 0.36 שקלים לק"מ (36 אגורות), ובאירו המחיר הוא 0.10 אירו לק"מ.

נסיעה עד 120 ק"מ עולה 30.5 שקלים - כלומר 0.25 שקלים לק"מ (25 אגורות), ובאירו המחיר הוא 0.07 אירו לק"מ.

נסיעה עד 225 ק"מ עולה 52.5 שקלים - כלומר 0.23 שקלים לק"מ (23 אגורות), ובאירו המחיר הוא 0.06 אירו לק"מ.

המחיר הכללי הממוצע בארץ לפרופיל ללא הנחות עומד על 0.43 שקלים לקילומטר – כלומר 43 אגורות, ובאירו המחיר עומד על 0.115 אירו לק"מ.

הולנד

בהולנד ישנם מגוון מינויים אישיים לנסיעה חודשית ושנתית וגם לנסיעה בקבוצות. בנוסף, יש תשלומים נוספים לפי המיקום ברכבת כך שמחלקה ראשונה (first class) יקרה יותר משמעותית ממחלקה השנייה הבסיסית.

כך למשל, רכבת מאמסטרדם לרוטרדם (כ-58 ק"מ) עולה כ-20 אירו עבור מחלקה שנייה, וכ-33 אירו במחלקה הראשונה. הנסיעה בסוף השבוע זולה יותר מבמהלכו, ויש הנחות משמעותיות על נסיעה בשעות העומס במהלך היום.

הזמנה מוקדמת: לא מובילה להוזלת המחיר
מהירות הרכבת: עד 200 קמ"ש.
תדירות למרחקים הגדולים: עד 6 רכבות בשעה

לצורך ההשוואה, בדומה לישראל, התמקדנו בנסיעה חד פעמית, ללא כל סוג של הנחה ובמחלקה השנייה (second class ) הבסיסית בנסיעה במהלך השבוע. המחיר מושפע מיחידת התעריף באתר הרשמי של הרכבת כאשר מיחידות 0-8 המחיר אחיד, ולאחר מכן הוא משתנה ועולה בהתאם ליחידה. כדי להפוך את היחידה לקילומטרים משוערים בדקנו מספר נסיעות מאמסטרדם לערים גדולות בהולנד. (מקור - האתר הרכבת הלאומית של הולנד NS - https://www.ns.nl/en).

נסיעה מאמסטרדם לאלקמאר – נסיעה של 30 ק"מ – עולה 10 אירו –0.33 אירו לק"מ

נסיעה מאמסטרדם לדן האג – נסיעה של כ-50 ק"מ - עולה 15.3 אירו – 0.31 אירו לק"מ

נסיעה מאמסטרדם לרוטרדם – כ-58 ק"מ – המחיר הוא 20.20 אירו - 0.35 אירו לק"מ

נסיעה מאמסטרדם לאיינדהובן – נסיעה של 110 ק"מ - עולה 25.6 אירו – 0.23 אירו לק"מ

נסיעה מאמסטרדם לחנגלו – נסיעה של 125 ק"מ – עולה 29.3 אירו – 0.23 אירו לק"מ

המחיר הממוצע הכללי הוא 0.29 אירו לק"מ – כמעט פי 3 מישראל

שוויץ

בדומה להולנד, ישנם מנויים מוזלים והנחות וגם בדומה להולנד, לרכבות יש מחלקה ראשונה ושנייה. השוויצרים גם מציעים שורה של הוזלות באתר הרשמי שנקראות Supersave שעשויות להעניק הנחה של עד 40% בשעות השיא, כך שנסיעה לכיוון אחד שעולה בדרך כלל 28 יורו - יכולה לתנוח ל-19 אירו. לצורך ההשוואה, בדקנו שוב את המחיר לפרופיל ללא הנחות עבור נסיעה אחת מהבירה ברן למספר יעדים.

הזמנה מוקדמת: לא מביאה להוזלה במחיר

מהירות הרכבת: עד 200 קמ"ש. הקווים שמתחברים למסילה הבינלאומית יכולים להגיע גם למהירות של 250 קמ"ש.

תדירות למרחקים הגדולים: עד 7 רכבות בשעה בקו ברן-ציריך. עד 3 רכבות בשעה בקו ברן-דאבוס

(מקור – אתר הרכבת הלאומית של שוויץ - SBBhttps://www.sbb.ch/en).

נסיעה מברן מפריבורג – נסיעה 28 ק"מ – עולה 8 אירו - 0.29 אירו לק"מ

נסיעה מברן לבאזל – נסיעה של 69 ק"מ – עולה 22.5 אירו - 0.33אירו לק"מ

נסיעה מברן לציריך - נסיעה של 96 ק"מ – עולה 28.5 אירו - 0.3אירו לק"מ

נסיעה מברן לז'נבה – נסיעה של 130 ק"מ – עולה גם כן 28.5 אירו - 0.22 אירו לק"מ

נסיעה מברן לדאבוס – נסיעה 180 ק"מ – עולה 51.5 אירו - 0.29אירו לק"מ

המחיר הממוצע הכללי הוא 0.28 אירו לק"מ – יותר מפי 2 מישראל

אוסטריה

האוסטרים מאפשרים הנחה גדולה בתמורה להזמנה מוקדמת, ומאפשרים הטבות גם בתוך המחלקה הבסיסית כגון שמירת מקום.כמו כן ישנן רכבות מהירות יותר, במחיר כמובן יקר יותר.

מנגד, המחירים בסופי השבוע דווקא גבוהים יותר, לעיתים פי 4, בשונה למשל מהולנד. בדקנו שוב את המחיר לפרופיל ללא הנחות עבור נסיעה אחת מהבירה וינה למספר יעדים במחלקה הפשוטה ביותר.

הזמנה מוקדמת: עשויה להוריד את המחיר בכ-50%
מהירות הרכבת: עד 230 קמ"ש.
תדירות למרחקים הגדולים: עד 3 רכבות בשעה

(מקור – אתר הרכבת הלאומית של אוסטריה - OBBhttps://www.oebb.at/en/fragen-und-antworten/tickets-kaufen/online-mobile-ticketing/preissystem)

נסיעה מוינה לווינר נוישטאדט – נסיעה של 45 ק"מ – עולה 14.5 אירו - 0.32 אירו לק"מ – אין הוזלה במכירה מוקדמת.

נסיעה מוינה ללינץ – נסיעה של 155 ק"מ – עולה 25 עד 42 אירו - 0.16 או 0.27 אירו לק"מ. המכירה המוקדמת מוזילה את המחיר לכדי 10 אירו – 0.06 אירו לק"מ.

נסיעה מוינה לגראץ נסיעה של 200 ק"מ – נעה בין 10 ועד 15 אירו– 0.05 ל-0.07 אירו לק"מ. עולה 10 אירו - 0.05 אירו לק"מבהזמנה המוקדמת

נסיעה מוינה מזלצבורג – נסיעה של 250 ק"מ -עולה 30 עד 50 אירו– 0.12 עד 0.2 אירו לק"מ. הזמנה מוקדמת מוזילה את המחיר לכדי 20 אירו – 0.08 אירו לק"מ

נסיעה מוינה לאינסברוק נסיעה של 385 ק"מ – עולה בנסיעה נסיעה ישירה (ללא החלפה) 92 אירו,
כאשר נסיעה עם החלפה יכולה להוזיל את המחיר עד ל-50 אירו –0.24 אירו לק"מ בנסיעה הישירה, 0.13 בנסיעה עם החלפה. ההזמנה המוקדמת תוריד את המחיר לכדי 25 אירו – 0.06 אירו לק"מ.

המחיר הממוצע הכללי – כ-0.2 אירו לקילומטר – פי 2 מישראל. ההזמה המוקדמת מורידה את המחיר לכדי 0.06 אירו לק"מ.

דנמרק

גם הדנים מאפשרים הנחה גדולה בהזמנה מוקדמת, המחירים משתנים בהתאם למרחק, סוג הכרטיס, והאם מדובר בנסיעה מקומית, אזורית או ארצית. דנמרק מחולקת לאזורים (למעשה איים), והמחירים מבוססים על מספר האזורים שחוצים. הדנים גם מאפשרים לצרף למבוגר שני ילדים עד גיל 12 בחינם.

הזמנה מוקדמת: עשויה להוריד את המחיר במרבית המקרים לסכום קבוע בסך כ-13 אירו
מהירות הרכבת: עד 200 קמ"ש
תדירות למרחקים הגדולים: עד 4 רכבות בשעה

לצורך ההשוואה בדקנו את מחיר הנסיעה מעיר הבירה קופנהגן למספר יעדים, בהזמנה רגילה (מספר ימים עד שבוע מראש) ובהזמנה מוקדמת (10 ימים ומעלה) עבור נסיעה במהלך השבוע במחלקה הבסיסית.

(מקור – אתר הרכבת הלאומית של דנמרק -DSB https://www.dsb.dk/en/)

נסיעה מקופנהגן להילרוד – נסיעה של 33 ק"מ – עולה כ-9 אירו –0.27 אירו לק"מ – אין השפעה לנסיעה מוזמנת מראש

נסיעה מקופנהגן לאודנסה – נסיעה של 140 ק"מ – עולה בין 16.5 (בנסיעה איטית יותר) ל-20.7 אירו (בנסיעה מהירה יותר) בהזמנה רגילה – בין 0.12 ל-0.15 אירו לק"מ. עולה בין 11.8 ל-13.3 אירו בהזמנה מוקדמת בהתאמה – בין 0.085 ל-0.094 אירו לק"מ

נסיעה מקופנהגן לאארהוס – נסיעה של 157 ק"מ – עולה בין 25.3(בנסיעה איטית יותר) ל-31.4 אירו (בנסיעה מהירה יותר) בהזמנה רגילה ​- בין 0.16 ל-0.20 אירו לק"מ. 13.27 אירו בהזמנה המוקדמת – 0.08 אירו לקילומטר

נסיעה מקופנהגן לאלבורג – נסיעה של 223 ק"מ – עולה בין 32.5(בנסיעה איטית יותר) ל-46.6 אירו (בנסיעה מהירה יותר) בהזמנה רגילה – בין 0.15 ל-0.21 אירו לק"מ. 13.27 אירו בהזמנה המוקדמת – 0.06 אירו לק"מ

נסיעה מקופנהגן לאסבירג – נסיעה של 260 ק"מ – עולה בין 22.5 (בנסיעה איטית יותר) ל-27 אירו (בנסיעה מהירה יותר) – כ-0.10 אירו לק"מ. 13.27 אירו בהזמנה מוקדמת – 0.05 אירו לק"מ.

המחיר הממוצע הכללי - 0.17 אירו לק"מ – מעט יותר מישראל. ההזמנה המוקדמת מורידה את המחיר הממוצע לכ-0.07 אירו לק"מ בלבד

בשורה התחתונה

בקטגוריית המחיר הבסיסי, ישראל זולה יותר מכל המדינות שנבדקו, ולעיתים פי 3 כפי שנראה בהשוואה עם הולנד.

לעומת זאת, המדינות שנבדקו מציעות שורת הטבות כגון מינויים, נסיעה חינם לילדים, הנחות בשעות השיא ואולי המשמעותי מכולן –אופציית ההזמנה המוקדמת שמציבה סטנדרט אחר. מהירות הרכבות והתדירות גם כן גורם משפיע – אך לא מדובר במרבית המקרים ברכבות מהירות המגיעות לכדי 300 קמ"ש כמו במדינות כגון גרמניה, צרפת וספרד.