"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

מתחם ארלוזרוב-סבידור עומד להשתנות: החלו עבודות המטרו בתל אביב

חברת נת"ע החלה בעבודות של קו M1 במתחם - יהיו שינויים בהסדרי התנועה • יו"ר הדירקטוריון, יודפת אפק ארזי: "פרויקט התשתיות הגדול בישראל" • מנכ"ל החברה, איתמר בן מאיר: "אחד האתרים המרכזיים של רשת התחבורה העתידית של גוש דן"

,עודכן
0השמעה
המטרו מגיע לתל-אביב. צילום: הדמיה של המתח"ם

חברת נת"ע מתחילה היום (ראשון), בעבודות של קו המטרו M1 במתחם ארלוזורוב-סבידור בתל אביב.בשלב הראשון יבוצעו בשטח האתר, עבודות להעתקת תשתיות - חשמל, תקשורת, תאורה, מים ומובל ניקוז. העבודות מתבצעות בתוך שטח מגודר של חניון אחוזת החוף, ויכללו שינויים קלים בהסדרי התנועה.

פרויקט המטרו (הדמיה),צילום: נת"ע

קו המטרו M1, שצפוי לשרת כמיליון נוסעים ביום, עובר בציר צפון-דרום ומחבר 14 רשויות שונות באמצעות 62 תחנות. החל מרעננה, הרצליה, כפר סבא, רמת השרון והוד-השרון, דרך תל-אביב ועד לוד, רמלה, רחובות, נס ציונה, באר יעקב, חולון וראשון לציון.

העבודות שמתחילות כעת בארלוזרוב סבידור הן השלב הראשון בבניית תחנת המטרו שתיהיה חלק ממרכז תחבורתי משולב שיוקם במקום ויחבר מגוון אמצעי תחבורה ציבורית: קו מטרו M1, תחנת רכבת כבדה, שני קווי רכבת קלה (סגול ואדום) ומסוף אוטובוסים. המעבר בין אמצעי הנסיעה השונים יתבצע באולם מרכזי אחד, באופן נוח ויעיל.

יו"ר דירקטוריון נת"ע, יודפת אפק ארזי, מסרה: "המטרו הוא עובדה מוגמרת. תל-אביב מצטרפת היום לראשון-לציון, חולון ופתח-תקווה שם כבר החלו העבודות על פרויקט המטרו. מדובר בפרויקט התשתיות הגדול שהוקם בישראל, ואשר יבטיח את עתידו התחבורתי של מטרופולין גוש דן - רשת הסעת המונים בטוחה ואמינה".

פרויקט המטרו (הדמיה),צילום: נת"ע

מנכ"ל נת"ע, איתמר בן מאיר: "העבודות שמתחילות היום בארלוזרוב-סבידור מסמנות את המעבר מהתכנון לביצוע בשטח. זהו אחד האתרים המרכזיים של רשת התחבורה העתידית של גוש דן. ארלוזרוב-סבידור יהפוך בשנים הקרובות למרכז תחבורתי משולב - אחד משבעה שמקימה נת"ע - שיאגד תחנת מטרו, שני קווי רכבת קלה, תחנת רכבת כבדה, מסוף אוטובוסים ושבילי אופניים".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר