"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

אחרי שיבושים רבים מפרוץ המלחמה: המהפכה ברכבת משדרות לתל אביב

החל משבוע הבא, תופעלנה לראשונה רכבות חשמליות חדשות בקווי הנגב המערבי • המשמעות: קיצור זמן הנסיעה למרכז הארץ, הרחבת שעות הפעילות של הרכבת באמצע השבוע עד חצות, וחידוש התנועה בימי שישי ומוצ"ש • יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל: "יבטל הלכה למעשה את המונח פריפריה בנגב המערבי"

,עודכן
0השמעה
בשורה לתושבי הדרום: אחרי שנה של השבתה – הרכבת חוזרת לפעול עם קווים חשמליים. צילום: טל הפקות וידיאו

לאחר שהרכבת הייתה מושבתת בתחילת המלחמה, משרד התחבורה ורכבת ישראל הודיעו היום (רביעי) שהחל מיום שישי הבא, 26 בספטמבר, תופעלנה לראשונה רכבות חשמליות חדשות בקווי שדרות.

משמעות המהלך היא קיצור של 10-20 דקות בזמני הנסיעה למרכז הארץ, הרחבת שעות הפעילות של הרכבת באמצע השבוע עד חצות, וחידוש תנועת הרכבות בימי שישי ומוצ"ש.

לאחר למעלה משנה וחצי של שיבושים: רכבות חשמליות חדשות יופעלו בקווי הנגב המערב,צילום: טל הפקות וידאו

יחד עם זאת, חשוב לזכור כי בחודש האחרון אירעו לא מעט שיבושים בתשתיות החשמול של הרכבת, זאת בשל פגיעת רכבת משא שהביאה לזנקים משמעותיים - בעלויות שטרם נאמדו. מאחר שוועדת חקירה עוד פועלת בנושא, סביר להניח שהלקחים טרם נלמדו, ונותר לקוות שלא יקרו תקלות דומות בדרום הארץ.

זמני נסיעה חדשים

בנוסף, צפויים זמני נסיעה חדשים: נסיעה משדרות לת"א תיארך 53 דקות בלבד (במקום שעה ו-6 דקות); נסיעה מנתיבות-לת"א 63 דקות בלבד (במקום שעה ו-17 דקות) ואופקים-ת"א 70 דקות בלבד (במקום שעה ו-28 דקות). בכיוון ההפוך (צפון לדרום) זמן הנסיעה יקוצר אף יותר ויעמוד על 51 דקות מת"א לשדרות, 61 דקות לנתיבות, ו-70 דקות לאופקים.

בנוסף, יותאם לוח הזמנים של הרכבת לשעות כניסת ויציאת השבת, ויעודכנו שעות סיום ותחילת הפעילות בימי שישי ומוצ"ש. באמצע השבוע הרכבת תפעל עד חצות, בימי שישי תופעלנה רכבות עד השעה 16:00, ובמוצ"ש החל מ- 21:00.

יחסוף זמן נסיעה בין המרכז לפריפריה? מירי רגב מתחייסת לבעיית הפקקים במשדר "ישראל היום" (ארכיון)

שעות הפעילות של תחנות שדרות, נתיבות ואופקים, יורחבו עד לחצות (בקירוב) בימות השבוע. בימי שישי תופעלנה רכבות עד 15:00 (בקירוב) ובמוצ"ש החל מ- 21:00 (בקירוב).

כמו כן, יופעל קו חשמלי חדש, בתדירות של רכבת אחת מידי שעה, בין תחנות אופקים; נתיבות; שדרות; אשקלון; אשדוד עד הלום; יבנה מערב; ראשל"צ משה דיין; כל תחנות ת"א; בני ברק; ראש העין צפון; כפר סבא נורדאו; הוד השרון סוקולוב; רעננה דרום; רעננה מערב; הרצליה.

במקביל יופעל קו בין תחנות באר שבע ואופקים, בתדירות של רכבת אחת מידי שעה. נוסעים מתחנות הנגב המערבי שיעדם או מוצאם תחנות באר שבע, יבצעו החלפת רכבות בתחנת אופקים ומשם ימשיכו ליעדם.

הקו החשמלי החדש יפעיל רכבות בתדירות של רכבת אחת מידי שעה,צילום: טל הפקות וידיאו

כמו כן, יוארך מסלולה של רכבת אחת מידי שעה (מתוך שתיים) בקו בנימינה-רחובות. לרכבת זו יתווספו עצירות בתחנות כפר חב"ד, יבנה מזרח, אשדוד עד הלום ואשקלון ותבוטל עצירה בתחנת לוד גני אביב. קו נתניה-באר שבע יופעל בתדירות של רכבת אחת מידי שעה, בשעות השיא בלבד, בין תחנות נתניה ורחובות בלבד. השירות לתחנות יבנה מזרח, אשדוד עד הלום, אשקלון, שדרות, נתיבות ואופקים ימשיך כסדרו או ישודרג, באמצעות רכבות בקווים אחרים.

בקו בית שמש-נתניה, תתווסף עצירה בתחנת לוד גני אביב ותבוטל העצירה תחנת כפר חב"ד. בשל התקדמות עבודות החשמול המבוצעות באיזור נען, יופסק זמנית שירות הרכבות בתחנת בית שמש מידי יום שישי בשעה 13:00 (בקירוב), ובמוצ"ש (בשעות הפעילות).

יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל, עו"ד משה שמעוני: "יגעת ומצאת, תאמין. לאחר מאמצים רבים, אנו מביאים את בשורת הרכבות החשמליות לנגב המערבי ולדרום הארץ. קיצור זמני הנסיעה ושדרוג השירות ישנה את המציאות, יהדק את החיבור של הדרום עם שאר חלקי הארץ, ויבטל הלכה למעשה את המונח פריפריה בנגב המערבי".

מנכ"ל רכבת ישראל בפועל, אבי אלמליח: "הבאת בשורת הרכבות החשמליות לנגב המערבי הינה חלק מהותי מתוכנית הפיתוח של רכבת ישראל בעשור הנוכחי, ובזכותה תתאפשר הרחבה, הגדלה ושדרוג של השירות הרכבתי לתושבי הדרום, אשר מחוברים כעת באופן מהיר ומדויק למרכז ושאר חלקי הארץ".

כחלק מהפעלת לוח הזמנים החדש של הרכבת, מיום שישי, 26 בספטמבר, יחולו שינויים בזמני הנסיעה ובמסלולים של הרכבות בחלק מהקווים.

רכבת ישראל ממליצה לנוסעים להתעדכן בלוחות הזמנים החדשים, באמצעות אתר האינטרנט של הרכבת, יישומון רכבת ישראל, פנייה בערוצים הדיגיטליים או באמצעות המוקד השירות הטלפוני במספר *5770.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר