הוועדה לתשתיות לאומיות אישרה היום (שני) להפקדה את תוכנית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים להקמת מקשרי דלק וגפ"מ ימיים חדשים במרחב הנמלי באשדוד.

לפי הודעת משרד התחבורה, הפרויקט נועד לאפשר רציפות תפקודית של משק האנרגיה הן בשגרה והן בחירום, לתמוך במערכת הביטחון ובמשק הישראלי ולאפשר קליטה וייצוא של מטעני אנרגיה חיוניים.

מִקְשָרים הם מתקנים תת-ימיים מתקדמים לקשירת אוניות בעומק הים, לצורך הזרמת דלקים וגפ"מ בצנרת ליבשה. עם אישור הות"ל, התוכנית הועברה להערות והשגות הוועדות המחוזיות והמקומיות והציבור.

בהמשך להחלטת הממשלה 1231 ממרץ 2022, שהורתה על סגירת בתי הזיקוק במפרץ חיפה עד לשנת 2029, הוטלה משימת הקמת מסוף התזקיקים בחיפה ומקשרים חדשים באשדוד על חברת נמלי ישראל. המיזם הנוכחי כולל שדרוג של צנרת הדלק הקיימת, הסבת צינור חדש יחסית לשימוש במערכת מישוב אדים והקמת צינורות חדשים ליבוא גפ"מ ("גז בישול") וליצוא גפ"מ אולפיני.

מה המטרה של הפרויקט?

הפרויקט נועד לספק מענה רחב לצרכי המשק והציבור, ובכלל זה מערכת הביטחון, בתי חולים, מוסדות ציבוריים, מאפיות ועוד. חברת נמלי ישראל מתכננת להתחיל התארגנות בשטח להקמה ב-1 בינואר 2026, והעבודות בפועל צפויות להתחיל במאי 2026, בכפוף להיעדר חסמים.

הוועדה הארצית לתשתיות לאומיות (ות"ל), בראשות מ"מ היו"ר בני ארביב, החליטה כאמור להפקיד את תוכנית חברת נמלי ישראל למקשרים ימיים בנמל אשדוד (מתקן תת ימי לקשירת האניה בים הרחק מהיבשה לצורך הזרמת הדלקים).
התוכנית מהווה שינוי לתת"ל 81 שקודמה בעבר על ידי חברת החשמל ואושרה בספטמבר 2021, וקבעה מיקומים לשני מקשרי דלק בנמל אשדוד: המקשר הצפוני נועד למזוט (דלק גולמי) והמקשר הדרומי לתזקיקי דלק. שני המקשרים משמשים כגיבוי דלק נוזלי לתחנת הכוח אשכול, וכן מזרימים חלק ניכר מהדלקים המשמשים את בתי הזיקוק באשדוד (בז"א).

בשל מצבו של צינור הדלק הצפוני, המשרד להגנת הסביבה חייב את החלפתו עד שנת 2027. כעת, התוכנית פועלת הן לקידום החלפת הצינור הצפוני בצד הימי, והן בתחום היבשתי - הרחבת שטח התוכנית לצורך הנחת צנרת לגפ"ם (גז פחממני מעובה) שתתחבר לבית הזיקוק באשדוד.

חיבור זה נדרש בהתאם להחלטת ממשלה מס' 1231 מחודש מרץ 2022 על סגירת בז"ן עד שנת 2029 ולמימוש תוכנית פינוי מפרץ חיפה (תמ"א 75) לפינוי המזהמים מהמפרץ ופיתוחו לשימושים מעורבים.הקמת המקשרים והנחת הצנרת החדשה יבוצעו כאמור על ידי חברת נמלי ישראל (חנ"י).

מנכ"ל חברת נמלי ישראל, פינו צרויה: "הקמת המקשרים החדשים תיתן מענה לשתי משימות לאומיות: הפסקת פעילות מקשר הדלק הגולמי בשנת 2027 אם לא יוחלף הצינור, ולסגירת בתי הזיקוק בחיפה עד לשנת 2029".

סמנכ"לית תכנון אסטרטגי בחנ"י, מיכל טוכלר אהרוני: "הכנתה וקידומה של תת"ל 81 א' בנושא מקשרי הדלק והגפ"מ במרחב הנמלי באשדוד, דרשו יצירתיות ותיאומים מורכבים עם עשרות גורמי תשתית וסביבה. הצלחנו להביא להפקדה תוכנית איכותית למשק בעלת ערכים סביבתיים רבים, שתאפשר עמידה בלוחות הזמנים המאתגרים של הפרויקט לטובת המשק הישראלי.