"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
החזרת ימי חופש ותוספת סיכון: מתווה פיצויים ראשון לנהגים לאחר "עם כלביא"
ועד עובדי סופרבוס הודיע על חתימת מתווה פיצויים בעבור הפגיעה בשכר במהלך המלחמה מול איראן • בין היתר יקבלו תשלום על יום עבודה מלא כבר במשכורת הקרובה וכן יבוטלו קנסות על ימי המלחמה • ראש ענף תחבורה ב"כוח לעובדים": "זהו מתווה חתום ראשון המהווה מודל לשאר חברות התחבורה הציבורית"
אוטובוס שנפגע במהלך "עם כלביא". צילום: AP

החזרת ימי חופש ותוספת סיכון: מתווה פיצויים ראשון לנהגים לאחר "עם כלביא"

ועד עובדי סופרבוס הודיע על חתימת מתווה פיצויים בעבור הפגיעה בשכר במהלך המלחמה מול איראן • בין היתר יקבלו תשלום על יום עבודה מלא כבר במשכורת הקרובה וכן יבוטלו קנסות על ימי המלחמה • ראש ענף תחבורה ב"כוח לעובדים": "זהו מתווה חתום ראשון המהווה מודל לשאר חברות התחבורה הציבורית"

רוני שקדי
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

[object Object]

ועד עובדי סופרבוס הודיע כי אתמול (שני) נחתם מתווה פיצויים ראשון מסוגו לעובדי החברה, בעבור הפגיעה בשכרם במהלך מבצע ״עם כלביא".

מדובר במתווה החתום הראשון בין חברות התחבורה הציבורית לבין הוועד וארגון העובדים, בעקבות המבצע.
ההסכם, שלטענת הוועד הובא להצבעת העובדים המאוגדים בארגון וקיבל את תמיכתם, כולל מספר נושאים;

ראשית, נקבע כי העובדים יקבלו תשלום על יום עבודה מלא כבר במשכורת יולי. כלומר, השלמה ליום עבודה מלא על כל ימי המלחמה (למי מהעובדים שעבד חלקית) ותוספת סיכון בימי המבצע - 7 שקלים על כל שעת עבודה בפועל.

אוטובוס סופרבוס, צילום: חברת סופרבוס

לצד זאת, בהסכם נקבע החזר מלא של ימי החופשה שנוצלו לצורך סגירת משכורת על ימי "עם כלביא", לצד מענק רבעוני צפוי בגין העדר תאונות - למרות העדר עבודה בחודש יוני, וביטול קנסות על ימי המלחמה.

מיכה ואקנין, יו"ר ועד העובדים בסופרבוס ויו"ר אסיפת הנציגים ב"כוח לעובדים": "לאחר למעלה מחודש של חוסר וודאות, אנחנו גאים להחזיר לעובדי החברה את מה שמגיע להם. שמועות הסרק שהפיצו גורמים חיצוניים על כך שנסגר מתווה כללי, יצר בלבול מיותר בענף, אבל הנהגים והמבקרים שלנו יודעים - עד שלא רואים את המתווה בעינים, מתנהלים ישירות מול ההנהלה על כל סעיף וסעיף - אין מה לחגוג. גאים להמשיך לשרת את הציבור בחירום ובשגרה".

"זהו מתווה חתום ראשון המהווה מודל לשאר חברות התחבורה הציבורית", ציין תמר אוחנה, ראש ענף תחבורה ב"כוח לעובדים". במקביל פנינו לסגירת מתווים גם בחברות האחרות שעובדיהם מאוגדים אצלנו".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...