"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
שדרוג כביש 90 יוצא לדרך: כך זה ייראה בעתיד
שינויים מתוכננים בכביש הארוך במדינה • בחלק מהדרך צפויים לסלול שני נתיבים לכל כיוון • בנוסף נערכים להסדרת הכביש באזור יהודה ושומרון
כביש 90 באזור ים המלח

שדרוג כביש 90 יוצא לדרך: כך זה ייראה בעתיד

שינויים מתוכננים בכביש הארוך במדינה • בחלק מהדרך צפויים לסלול שני נתיבים לכל כיוון • בנוסף נערכים להסדרת הכביש באזור יהודה ושומרון

רוני שקדי
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

[object Object]

משרד התחבורה וחברת נתיבי ישראל יוצאים לדרך עם תכנון ראשוני להסדרה סטטוטורית של כביש 90 בקטעים שבאזור יהודה ושומרון.

תאונת דרכים בכביש הערבה – כביש 90%2F%2F ניר יעקובי

התכנון יתבצע בשני מקטעים מרכזיים: מהאיזור הצפוני לעין גדי ועד איזור לידו, וכן מצומת הערבה ועד צומת פצאל – בהיקף כולל של כ־50 ק”מ, מתוך 120 הקילומטרים הכלולים בציר, בהתאם לתקציב שהתקבל.

במסגרת התכנון, יינתן מענה להרחבת הכביש לדו־מסלולי דו־נתיבי, וכן שיפורים בטיחותיים מותאמים לתנאי השטח הייחודיים ולאתגרי הבולענים באזור, במטרה להעלות את רמת הבטיחות ולהבטיח זרימת תנועה מיטבית לאורך הציר.

תכנון ראשוני להסדרה ביהודה ושומרון. כביש 90, צילום: טאן.בי בנייה ופיקוח

התכנון יתמקד בשני מקטעים מרכזיים בהיקף של כ־50 ק”מ ויכלול הרחבת הכביש לדו־מסלולי ושיפורים בטיחותיים מותאמים לאזור.

לצורך קידום שלב התכנון הראשוני הוקצה תקציב ייעודי בהיקף של 25 מיליון שקלים, אשר יאפשר את הכנת הפרויקט לשלב הסטטוטורי ולקידום תכניות הביצוע בעתיד.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...