סערת "הניצחון המוחלט": מירי רגב חוזרת בה מהדברים

חברת הקבינט ושרת התחבורה, מירי רגב, התייחסה היום (שלישי) לסערה שעורר הראיון שהעניקה אמש, וביקשה לחזור בה מהדברים וליישר קו עם יעדי המלחמה המוצהרים של הממשלה. הדברים נאמרו במהלך טקס חניכת פרויקט התשתית של המסילה המזרחית החדשה בתחנת שומרון-טייבה.

במהלך נאומה בטקס פנתה השרה רגב לראש הממשלה בנימין נתניהו ואמרה: "ראש הממשלה, אני רוצה לומר לך - בעזרת השם נמוטט את חמאס ונגיע לניצחון המוחלט". רגב בחרה לתקוף את כלי התקשורת וטענה: "התקשורת, ולא משנה מה אני אומרת, הם מוציאים את דבריי מהקשרם. יש מי שיוצרים חיבורים שתכליתם לפלג, ויש מי שתכליתם לבנות ולקדם את מדינת ישראל, וזה מה שאתה עושה נתניהו".

הצהרתה של השרה מגיעה כאמור בעקבות וידוי חריג שסיפקה אמש בראיון ל"כאן 11", שבו השמיעה שורה של אמירות מפתיעות בנוגע להבטחתו ארוכת השנים של ראש הממשלה באשר ל"ניצחון המוחלט" במלחמה שנמשכת כבר למעלה משנתיים. "לחסל את חמאס ביום, אף אחד לא חשב שזה יקרה", אמרה אמש רגב, והוסיפה: "אני לא יודעת על מה דיברו על 'ניצחון מוחלט', אבל אני יודעת דבר אחד - אמרנו שהמציאות תשתנה, והיא השתנתה".

באותו ראיון טענה רגב כי למרות סימני השאלה סביב המושג, ישראל נמצאת במצב בטוח יותר, מחזיקה בשליטה בלמעלה מ-53% משטחי רצועת עזה, וכי פני המזרח התיכון השתנו מאז 6 באוקטובר, כולל המצב מול איראן וחיזבאללה. היא הדגישה אמש כי צה"ל לא יעזוב את עזה או את לבנון עד שחמאס וחיזבאללה יפורקו לחלוטין מנשקם, אך האמירה לפיה היא "לא יודעת על מה דיברו על ניצחון מוחלט" גררה ביקורת חריפה במערכת הפוליטית, שאותה ניסתה השרה להדוף היום.

אבן דרך היסטורית בתחום התשתיות

לצד החזית המדינית-פוליטית, הטקס שנערך היום בטייבה סימן אבן דרך היסטורית בתחום התשתיות, עם חניכתה של תחנת רכבת ראשונה בעיר ערבית מאז קום המדינה, כחלק מפרויקט "המסילה המזרחית". ראש הממשלה נתניהו ערך נסיעת ניסוי רשמית על הקו החדש, ולאחר מכן גזר את הסרט המסורתי המציין את השקת המיזם.

נתניהו התייחס לחזון שהוביל ואמר בטקס: "כשהגעתי למשרד ראש הממשלה והאוצר היה לי חזון של תחבורה מהירה שמאפשרת לאזרחים לנסוע מצד אחד של המדינה לשני. לצורך זה מימנתי כשר אוצר וגם כראש הממשלה רשת תחבורה מהירה כדי לבטל את המושג שאני שונא - פריפריה. אנחנו מדינה קטנה. היום יש בשורה ענקית: מורידים את העומס מציר החוף, מאפשרים ציר מקביל לכל האזרחים, יהודים וערבים. הברכה שזה ייתן היא עצומה".

המאבק מאחורי הקלעים

ראש הממשלה הוסיף כי הממשלה נותרת מחויבת לחזון חיבור המדינה מקריית שמונה ועד אילת, ורמז על תוכניות עתידיות לקו "קליע תת-קרקעי" שיחבר את כרמיאל ובאר שבע בתוך דקות. השרה רגב חשפה בנאומה חלק מהמאבקים התקציביים מאחורי הקלעים וציינה: "המסילה המזרחית הזו לא הייתה יכולה לצאת לדרך ללא שנתניהו דפק על השולחן בריב ביני לבין סמוטריץ', שבמהלכו הוא אמר 'מסילה מזרחית תהיה' - והנה היא קורית".

לדבריה של רגב, הקטע הנוכחי יחל לפעול באופן רשמי ב-27 בחודש הנוכחי. "יש כאן מסר אדיר לחברה הישראלית - אין הבדל בין יהודים וערבים, פריפריה ומרכז. הפקקים שעולים 40 מיליארד שקל בשנה יירדו, ויחד איתם תאונות הדרכים ויוקר המחייה", דברי רגב בטקס.

ניסים חביב, האחראי על פרויקט המסילה בחברת "נתיבי ישראל", פירט את היעדים המבצעיים של הפרויקט שמטרתו לחבר את מחלף רמז בצפון ועד ללוד בדרום. חביב ציין כי המטרה היא להנגיש את הרשת לכלל תושבי האזור: "זו אבן הפינה של רשת רכבות. אני רוצה שתושב כוכב יאיר יוכל לעלות על רכבת ליד היישוב שלו, ואני רוצה שיוקמו תחנות ליד טירה וטייבה - תחנות ראשנות בערים ערביות בתולדות המדינה".