"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

נהיגה עם רישיון לא בתוקף, שימוש בטלפון ומהירות מופרזת: איימן עודה נשפט על 37 עבירות תנועה

חבר הכנסת איימן עודה נתפס נוהג עם רישיון נהיגה שפג תוקף לפני יותר משלוש שנים ממועד מעצרו, כך נודע ל״ישראל היום״ • מטעמו של עודה נמסר כי "רוב ההרשעות נוגעות לעבירות תנועה שבוצעו על ידי עוזרים ונהגים שונים ונרשמו על רכבו, ולא לפעולות שביצע בעצמו"

,עודכן
0השמעה
ח"כ איימן עודה. צילום: דודי ועקנין

חבר הכנסת איימן עודה נתפס נוהג עם רישיון נהיגה שפג תוקף לפני יותר משלוש שנים ממועד מעצרו, כך נודע ל״ישראל היום״. רישיונו של עודה נשלל על תנאי למשך חודשיים, והוא נקנס ב-1,500 שקלים.

האירוע התרחש לפני כארבע שנים, אז עודה נתפס בחיפה ללא רישיון, ותועד בסרטון מצלמת גוף. הוא הוזמן לבית המשפט, ולאחר שהודה במסגרת הסדר טיעון - הוטל עליו העונש.

תיעוד: מפגינים תקפו את הרכב של איימן עודה

במהלך המשפט - התברר שעודה מחזיק בגיליון עבירות ארוך - 37 עבירות תנועה, כולל נהיגה בזמן פסילה, שימוש בטלפון הנייד בנסיעה ומהירות מופרזת.

עודה כאמור חתם על הסדר טיעון, והשופט אף כתב: ״אין צורך להכביר מילים אודות חומרת העבירה בה הורשע הנאשם. העובדה שמי שנוהג בכבישי הארץ ללא רישיון בתוקף, תהא הסיבה אשר תהא, מסכן את משתמשי הדרך לא רק במובן התעבורתי - אלא גם במובן הכלכלי״. עם זאת - הוא קבע ש״ישנו סיכוי קלוש״ שעודה יחזור שוב על העבירה בה שהורשע, על אף שכאמור הורשע בעבר בנהיגה בפסילה.

מטעם חבר הכנסת איימן עודה נמסר: "מדובר באירוע מלפני ארבע שנים. רוב ההרשעות נוגעות לעבירות תנועה שבוצעו על ידי עוזרים ונהגים שונים ונרשמו על רכבו, ולא לפעולות שביצע בעצמו. במקום להתמקד בנושאים מהותיים ודחופים עבור הציבור, בחר עיתון 'ישראל היום' להעלות סוגיות שוליות וישנות מלפני עשור".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר