"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

בשבוע הבא: יחלו העבודות במקטע הדרומי של כביש 90

כחצי שנה לאחר החלטתם של שרי התחבורה והאוצר הקודמים, כ-20 ק"מ מכביש הערבה, מצומת קטורה ועד מעבר נחל שיטה, יעברו שיפוץ נרחב • העבודות ימשכו במשך שנתיים וחצי ובשלב הראשוני הן תתבצענה רק בשעות הערב והלילה

,עודכן
0השמעה
כביש הערבה (ארכיון), צילום: יהודה בן יתח

חצי שנה לאחר הכרזתם של שרת התחבורה הקודמת, מרב מיכאלי, ושר האוצר הקודם, אביגדור ליברמן, על תקצוב הרחבת כביש הערבה, בשבוע הבא יחלו העבודות להרחבת מקטע של 20 ק"מ בכביש 90 בחלק הדרומי.

העבודות להמשך שדרוג כביש הערבה, שנדחו כמה פעמים בהוצאת המכרז לעבודות ולבחירת הקבלן, ימשכו במשך שנתיים וחצי ובשלב הראשוני הן תתבצענה רק בשעות הערב והלילה. העבודות יבוצעו בקטע הכביש מצומת קטורה עד מעבר נחל שיטה ועד להשלמת הרחבת הכביש לדו מסלולי דו נתיבי עם הפרדה קשיחה בין המסלולים.

כביש הערבה (ארכיון). מקטע של 20 ק"מ ישודרג,

במהלך העבודות ייתכנו חסימות קצרות וצמצום נתיבי הנסיעה שייגרמו להאטה בתנועה. לרשות הנהגים דרכים חלופיות: לבאים על כביש 90 מכיוון צפון, יתאפשר מעקף מצומת מנוחה לכביש 13 והמשך נסיעה על כביש 40. לבאים מכיוון דרום, יתאפשר מעקף מצומת קטורה לכביש 40.

יצוין כי בחודש האחרון נרשם עומס גדול על כביש 90, כביש הערבה, כתוצאה מעלייה במספר המשאיות להובלת כלי רכב חדשים מנמל אילת צפונה. רק בחודש דצמבר עגנו בנמל אילת מספר שיא של אוניות שפרקו מעל 30,000 רכבים חדשים. כתוצאה ממחסור בחניות לרכבים החדשים העמידה עיריית אילת שטח ענק בשדה התעופה המתפנה בכניסה לעיר אילת שהפך לחנייה לרכבים החדשים.

מפאת חוסר המקום בנמל, הפך שדה התעופה הישן באילת למגרש מכוניות חדשות,צילום: יהודה בן יתח
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר