עיריית תל אביב מציגה: מיכלי הדלק הוותיקים של תחנת הכוח רדינג וסביבתם, יוסבו למוקד חדש של תרבות, פנאי, יצירה וספורט, הפעיל סביב השעון ונפתח לראשונה לציבור הרחב.
הפרויקט נועד לקשור את הרובע החדש של שדה דב למרכז העיר וליצור מרכז עירוני חדש, כחלק מההתפתחות האורבאנית העתידית של העיר, לצד השבת הטבע המקורי לאזור שפך הירקון. למעשה במקום להרוס את שלושת מיכלי הפלדה העגולים, ששימשו לאחסון דלק עד ראשית שנות ה-2000, התכנית מציעה לשמר את המעטפת התעשייתית האייקונית שלהם, ולהסב את חלליהם הפנימיים למבנים חיים ודינמיים. התכנון מבוסס על שימור ה"עיגול" החיצוני של המיכלים, ובתוכו תוספת "עיגול" פנימי חדש, שייצר חללי פנים ייחודיים, מוארים באור טבעי- חוויה אדריכלית מרשימה המחברת בין עבר תעשייתי להווה אורבני תוסס.
לצד המיכלים, מציעה התכנית פיתוח של המרחב הפתוח שביניהם כמרחב שוטטות עירוני עשיר, הכולל מגוון שימושים ציבוריים בקני מידה שונים- מפנאי ושהייה, דרך תרבות ואירועים, ועד חיבור רציף בין הירקון, הים והעיר.
מעבר להיבט התרבותי-עירוני, התכנית שמה דגש משמעותי על קיימות ושיקום סביבתי. בין היתר, יוקם במתחם אזור שמור שישמש כמנגנון טבעי לניקוי מי נגר עירוניים, ויבוצע שיקום מלא של גדות הירקון- מהלך שיאפשר יצירת בתי גידול מגוונים לדגים, צמחייה, חרקים וציפורים, ויחזיר למרחב את המופע הטבעי המקורי שלו.
אתר חוות מיכלי הדלק של תחנת הכוח רדינג, באזור שפך הירקון, הוא אתר ייחודי של מפגש בין הירקון לים. בשטחו נמצאים שלושה מבני פלדה עגולים ששימשו כמיכלי דלק בין השנים 2007-1968. בנוסף למיכלי הדלק, נמצאים במרחב מתקני תשתית ומבנים, המבטאים דוגמא לארכיטקטורה תעשייתית בקנה מידה ארצי, בעלת ערכים היסטוריים. הקמתה של החווה מציינת מפנה בהיסטוריה התעשייתית של חברת החשמל, וכן בהיסטוריה ההתפתחותית של תל אביב. הקמתה בסמיכות למרקם העירוני היומיומי, מעצימה את מופעה התעשייתי הייחודי לצד הרקמה האורבנית.
מ"מ וסגן ראש עיריית תל אביב-יפו, ליאור שפירא: "החיבור בין הירקון, הים, התעשייה ההיסטורית והחיים העירוניים מייצר כאן הזדמנות נדירה- להשיב אזור שהיה מנותק מהעיר אל התושבות והתושבים, כמרחב ציבורי משמעותי, ירוק, תוסס ומעורר השראה."
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו