"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

"ניסיון לינץ' מתוכנן": נהג אוטובוס הותקף בירושלים | צפו בתיעוד

רכב פרטי חסם את דרכו של נהג סופרבוס שהיה בדרכו לחניון, ויושביו רגמו את האוטובוס באבנים • הנהג נפגע בעיניו ופונה לטיפול רפואי • איגוד ועדי התחבורה מזהיר: "לא רחוק היום שנהג יירצח"

0השמעה
ניסיון לינץ' בנהג אוטובוס , כוח לעובדים
ניסיון לינץ' בנהג אוטובוס | צילום: כוח לעובדים

נסיעה שגרתית של החזרת אוטובוס לחניון הפכה לפנות בוקר למארב מתוכנן ולאלים בלב ירושלים. נהג חברת "סופרבוס, שסיים את מסלולו בקו 75 והיה בדרכו בחזרה לחניון ברחוב כנפי הנשרים, נתקל ברכב פרטי שחסם את נתיב נסיעתו.

לאחר שהנהג ביקש מיושבי הרכב לפנות את הדרך, יצאו ממנו הנוסעים והחלו לרגום את האוטובוס באבנים. כתוצאה מהתקיפה נגרם נזק לשמשות האוטובוס, והנהג נפגע בעיניו ופונה לקבלת טיפול רפואי. בעקבות האירוע הוגשה תלונה במשטרת ירושלים.

ניסיון לינץ' מתוכנן בנהג אוטובוס בירושלים // כוח לעובדים

באיגוד ועדי התחבורה בכוח לעובדים קובעים כי לא מדובר בסכסוך בין נהג לנוסע או במעשה קונדס, אלא בניסיון לינץ' מתוכנן בנהגים, ומזהירים כי "לא רחוק היום שהתוקפים יצליחו במשימתם ונהג ירצח". לפי יעל שליו ויגיסר, ראש מטה ירושלים בארגון, מדובר בדפוס קבוע המתרחש אחת לחודש בערך, כאשר קבוצה אורבת לנהג ותוקפת אותו על רקע גזעני בלבד - כשלמעלה מ-50% מנהגי התחבורה הציבורית בעיר הם ערבים.

באיגוד מזכירים את אירוע השיא מאוגוסט האחרון שבו הותקף הנהג מועתסם קאק ונשברו תשע משיניו, וקוראים למשרד התחבורה להרחיב מיידית את יחידת האבטחה הרכובה בעיר, המונה כיום שלושה מאבטחים בלבד, להכיר בעובדי התחבורה הציבורית כעובדי ציבור ולמצות את הדין עם התוקפים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר