מעל כביש 1 וליד מסילת הרכבת לירושלים: הוקמה חווה בנקודה אסטרטגית

במרחק של מאות מטרים בלבד ממסילת הרכבת המהירה לירושלים ומכביש 1, הוקמה לאחרונה חוות "עין לציון" בנקודה שאנשי ההתיישבות מגדירים כאחת הרגישות ביותר במרחב שבין ירושלים לבנימין. לטענתם, עד להקמת החווה לא הייתה במקום נוכחות ישראלית קבועה, למרות שליטתו על צירי התחבורה המרכזיים המובילים לבירה.

החווה, שהקימו יהודה ועבריה נעם, ממוקמת על רכס המשקיף על מסילת הרכבת המהירה לירושלים, כביש 1, מבשרת ציון והשכונות הצפוניות של ירושלים. בשבוע שעבר ערכו ראשי אגפי מועצת בנימין סיור במקום בהובלת מנכ”ל המועצה שוקי סט, כחלק מהמשך פיתוח החווה ובחינת דרכים לסייע להתבססותה.

לדברי יהודה נעם, עד להקמת החווה לא הייתה באזור נוכחות ישראלית קבועה, למרות שמדובר בהר השולט על מסילת הרכבת המהירה ועל המרחב שבין ירושלים לבנימין. במקביל, לדבריו, קודמה במקום בנייה ערבית בלתי חוקית על אדמות מדינה בשטחי C, והקמת החווה בלמה את המהלך ויצרה לראשונה נוכחות ישראלית רציפה במרחב.

"זהו המקום היחיד בעוטף ירושלים שבו המרחב של בנימין מחובר לירושלים ללא גדר", אמר נעם. "לפני שהגענו לכאן היו ערבים מגיעים עד סמוך למסילת הרכבת. המחבלים שביצעו את פיגוע הירי ברמות עברו בתוואי שבו הקמנו את החווה, וכעת מחבלים שמבקשים לרצוח ישראלים אינם יכולים לעשות זאת עוד. הנוכחות שלנו כאן מייצרת שליטה במרחב ומחזקת את הביטחון באזור כולו".

מנכ”ל מועצת בנימין שוקי סט הדגיש את חשיבותה הביטחונית של הנקודה. "במשך שנים אלפי ישראלים נסעו ברכבת המהירה לירושלים מבלי להבין שבהר שמולם, במרחק של כ-200 מטרים בלבד, יכלו להיות מחבלים עם רובים או רחפני נפץ בידיהם. החווה שהוקמה כאן מחזירה את הנוכחות הישראלית לנקודת מפתח אסטרטגית ומחזקת את הביטחון במרחב".

החווה מצטרפת לשורת חוות חקלאיות שהוקמו בשנים האחרונות ברחבי יהודה ושומרון. תומכי המהלך רואים בהן כלי לחיזוק האחיזה הישראלית בשטח ולשמירה על קרקעות מדינה, בעוד שמבקריהן טוענים כי הן משמשות להרחבת ההתיישבות מחוץ ליישובים המוסדרים.

ראש מועצת בנימין ישראל גנץ אמר כי מדובר בחלק ממאמץ רחב לחיזוק האחיזה הישראלית במרחב שבין כביש 443 לכביש 1. "למדנו בשמחת תורה שגדרות אינן הפתרון, התיישבות היא הפתרון", אמר.