"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

הקנס המעצבן של כביש 6 בדרך להיעלם? זה המהלך שאושר בכנסת

ועדת הכלכלה אישרה מעבר לחשבוניות דיגיטליות למשתמשים מזדמנים והנחה של שני שקלים למי שיבחר בכך • המטרה: לצמצם את אלפי המקרים שבהם נהגים צוברים חיובי גבייה בגלל חשבוניות שלא הגיעו בזמן.

,עודכן
0השמעה
כביש 6 (אילוסטרציה). צילום: יהושע יוסף

ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה הבוקר (שלישי) את בקשת משרד התחבורה והבטיחות בדרכים לתקן את תקנות כביש האגרה (כביש 6), במטרה להקל על הנהגים ולצמצם חיובים וקנסות מיותרים.

נסע במהירות של 214 קמ"ש בכביש 6 - ונעצר // דוברות המשטרה

לפי התיקון שאושר, משתמשים מזדמנים בכביש יוכלו לקבל את החשבונית לתשלום באמצעות מסרון, דואר אלקטרוני או אמצעי תקשורת דיגיטלי אחר, במקום להמתין למשלוח בדואר. כדי לעודד את המעבר לחשבוניות דיגיטליות, יוענק למשתמשים שיבחרו בכך זיכוי של שני שקלים בדמי הגבייה.

נציג משרד התחבורה, עו"ד דוד טמיר, הסביר כי התיקון נועד לתת מענה לנהגים שלא מקבלים את החשבוניות בזמן או כלל, דבר שמוביל לעיתים לצבירת חיובים נוספים והוצאות גבייה.

בדיון צוין כי בכביש 6 מתבצעות כ-270 אלף נסיעות מדי יום. כ-90% מהמשתמשים הם מנויים קבועים, בעוד שלמשתמשים מזדמנים נשלחות מדי חודש כ-175 אלף חשבוניות.

עוד נחשף כי כ-47% מהחשבוניות למשתמשים מזדמנים אינן משולמות במועד, מה שמוביל להטלת הוצאות גבייה נוספות. במשרד התחבורה ובחברת כביש חוצה ישראל מעריכים כי המעבר לחשבוניות דיגיטליות יסייע להקטין משמעותית את היקף המקרים הללו.

התקנות שאושרו צפויות להיכנס לתוקף בתוך כשלושה חודשים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר