"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

אירוע קשה: נקבע מותו של ילד בן 7 שנפגע מרכב כשרכב על אופניו

בשעות הבוקר, ילד שרכב על אופניים נפגע מרכב ביישוב שדמות מחולה במועצה אזורית ערבות הירדן וספג חבלת ראש קשה • לאחר פעולות החייאה, חובשים ופראמדיקים של מד"א קבעו את מותו

,עודכן
0השמעה
זירת התאונה בשדמות מחולה. צילום: דוברות מד"א

רוכב אופניים בן 7, נטע הלוי, נהרג הבוקר (חמישי) מפגיעת רכב ביישוב שדמות מחולה, במועצה אזורית ערבות הירדן. לאחר פעולות החייאה, חובשים ופראמדיקים של מד"א קבעו את מותו לאחר שספג חבלת ראש קשה.

חובשי מד"א, פראמדיקית אורית אוחנה וחובש רפואת חירום מנחם צור, סיפרו: "מדובר באירוע קשה מאוד, כשהגענו למקום ראינו את הילד שוכב על הכביש בסמוך לאופניים כשהוא מחוסר הכרה ללא דופק וללא נשימה עם חבלת ראש קשה".

בהודעת היישוב נכתב: "ברוך דיין האמת, בצער עמוק ובכאב רב מודיע יישוב שדמות מחולה על פטירתו הטראגי של נטע הלוי ז"ל, בתאןנת דרכים קשה הבוקר. נטע, בן למשפחות הלוי, תוברי ואיטלי, בן ליוני וגל היקרים. כולנו כואבים ומחבקים אתכם בשעה קשה זו".

מסביב לבן ה-7 היו אזרחים שהעניקו לו טיפול רפואי ראשוני בעת הגעת צוותי הרפואה. לדבריהם, הם "סיפרו לנו שהוא רכב על אופניים ונפגע מרכב. התחלנו בביצוע פעולות החייאה שכללו עיסויים הנשמות ומתן תרופות כשבסופן נאלצנו לצערנו לקבוע את מותו במקום".

מות בן ה-7 מפגיעת רכב בשדמות מחולה. מסוק חילות בזירה,צילום: דוברות מד"א

על פי נתוני ארגון בטרם לבטיחות ילדים, מתחילת שנת 2025 נהרגו 46 ילדים בתאונות דרכים (כולל המקרה הנוכחי), מתוכם, 8 ילדים נהרגו בעת שרכבו על כלי גלגלים קטנים. בחמש השנים האחרונות (2020-2024), איבדו את חייהם 246 ילדים בתאונות דרכים.

אורלי סילבינגר, מנכ"לית ארגון בטרם לבטיחות ילדים: "כואב לשמוע על מותו של הילד בן 7 היום בתאונה בבקעת הירדן, אני שולחת תנחומים למשפחה שאיבדה את היקר מכל. בשבוע בו אנו מציינים את השבוע הלאומי לבטיחות בדרכים אנו שומעים על על עוד תאונה קטלנית במעורבות ילד.

"זו הוכחה נוספת למחיר הגבוה שגובות תאונות הדרכים. אני פונה לציבור הנהגים - בכל נסיעה, שימו לב לילדים שבדרך, כהולכי רגל וכרוכבים על אופניים, קורקינטים וגלגלים קטנים. הורים, אל תגידו 'לי זה לא יקרה' - ילד מתחת לגיל 9 לא חוצה את הכביש לבד, אין לרכוב על גלגלים בקרבת כבישים ומכוניות ובדרכים משגיחים על הילדים באופן צמוד, ונוקטים משנה זהירות".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר