"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
הגיע ללשכת ההוצאה לפועל לחקירת חובות - ויצא בלי הרכב
נגד בעל החוב עמדו 44 תיקי הוצאה לפועל, בסכום מצטבר של למעלה מ-14 מיליון שקלים • בין החובות נמצאה גם הלוואה שקיבל מחברת מימון לצורך רכישת רכב, שלא נפרעה מעולם • חברת המימון כשלה בניסיונה לאתר את הרכב המשועבד, עד לדיון בלשכה
לשכת ההוצאה לפועל, ת"א.. צילום: ללא

הגיע ללשכת ההוצאה לפועל לחקירת חובות - ויצא בלי הרכב

נגד בעל החוב עמדו 44 תיקי הוצאה לפועל, בסכום מצטבר של למעלה מ-14 מיליון שקלים • בין החובות נמצאה גם הלוואה שקיבל מחברת מימון לצורך רכישת רכב, שלא נפרעה מעולם • חברת המימון כשלה בניסיונה לאתר את הרכב המשועבד, עד לדיון בלשכה

,עודכן
0השמעה
[object Object]

חייב בעל חובות כבדים של מיליונים, שהובא בצו הבאה לחקירה, איבד את רכבו לאחר שהתברר כי מדובר ברכב משועבד וחברת המימון הוזמנה לקחת את הרכב.

האירוע התרחש בפני רשם ההוצאה לפועל אוהד אשר בתל אביב. החייב, שהיה בעבר בעל עסק לעבודות חשמל, טען בדיון כי עסקו קרס בעקבות המלחמה, וכי נקלע למעגל של חובות וריביות שהובילו להתמוטטותו הכלכלית. לדבריו, אין לו אמצעים לפרוע את חובותיו.

הרשם בחן את הנתונים ומצא כי נגד החייב פתוחים 44 תיקי הוצאה לפועל, בסכום מצטבר של למעלה מ-14 מיליון שקלים. בין החובות נמצאה גם הלוואה שקיבל מחברת מימון לצורך רכישת רכב, הלוואה שלא נפרעה. חברת המימון ניסתה לאתר את הרכב המשועבד, אך כל ניסיונותיה עד כה כשלו.

במהלך החקירה שאל הרשם את החייב היכן נמצא הרכב, והחייב השיב כי הגיע איתו ללשכה. הרשם הורה מיד למשטרה לעכב את החייב עד להגעת נציג חברת המימון. בתוך שעה קלה הגיע הנציג, והרכב הועמס על גרר ונלקח מהמקום.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו