"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
בעלות 200 מיליון שקל: פרויקט הענק בתל אביב הושלם
מוכנים לחורף: עיריית תל אביב-יפו ותאגיד מי אביבים סיימו את פרויקט הענק להפרדה בין מערכות הביוב והניקוז ברחובות העיר • הפרוייקט כולל תשתיות ב-80 רחובות • "המאגרים להשהיית מי נגר יוצרים מציאות חדשה וטובה הרבה יותר"
קטנוע ברחוב אבן גבירול בתל אביב. צילום: יהושע יוסף

בעלות 200 מיליון שקל: פרויקט הענק בתל אביב הושלם

מוכנים לחורף: עיריית תל אביב-יפו ותאגיד מי אביבים סיימו את פרויקט הענק להפרדה בין מערכות הביוב והניקוז ברחובות העיר • הפרוייקט כולל תשתיות ב-80 רחובות • "המאגרים להשהיית מי נגר יוצרים מציאות חדשה וטובה הרבה יותר"

אבי כהן
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

לאחר כ-20 שנה:עם השלמת העבודות ברחוב יהודה הימית, סיימה עיריית תל אביב-יפו ותאגיד מי אביבים את פרויקט הענק להפרדה בין מערכות הביוב והניקוז ברחובות העיר – פרויקט רחב היקף שכלל עבודות תשתית בכ-80 רחובות, בעלות כוללת של כ-200 מיליון שקל.

הפרויקט האחרון ברחוב יהודה הימית בוצע במסגרת עבודת דרכים בעלות ביצוע של כ-600,000 שקל. מדובר על אחד ממיזמי התשתית המשמעותיים שביצעה העירייה בעשורים האחרונים, אשר נועד למנוע כניסת מי גשמים למערכת הביוב שגורמים לקריסת מערכת הביוב ולקריסת מתקנים לטיהור שפכים, וכך גם ל"מכסי ביוב קופצים" ברחבי העיר.

גשם בתל אביב (ארכיון), צילום: יהושע יוסף

כמו כן קידום פרויקטי הפרדה בין ביוב לניקוז יפחיתו מפגעים סביבתיים והזרמת "קוקטייל" (מי נגר משולבים בביוב) לים או לנחלים, ולשפר את איכות החיים של תושבי העיר.

ערים כמו תל אביב-יפו, שנמצאות על קו החוף במורד הנחלים, קולטות את כל הנגר של הערים אשר נמצאות במעלה וזה משפיע על חיי התושבים והסביבה. נגר בערים במעלה יכול להוביל לקריסת מערכות הביוב במורד, וכך לגרום לזיהום נחלים וחופים והצפה של השכונות במורד.

לפיכך, חשוב מאוד שכל עיר ועיר תבצע פעולות הפרדה בין מערכת הביוב למערכת הניקוז. לצערנו עד היום לא כל הערים ביצעו פעולות חיוניות אלה, מצב שמוביל לפגיעה ישירה ברווחת הציבור הרחב ובסביבה.

בעיר תל אביב-יפו נותרו מספר קולטני ניקוז במרחב הציבורי המחוברים כיום למערכת הביוב שניתוקם המידי יגרום להצפות מקומיות ופגיעה במרחב הציבורי והפרטי. קולטנים אלו מתוכננים לניתוק עד לשנת 2027 במסגרת פרויקטי פיתוח שמבוצעים בעיר.

סגן ראש העירייה לתחום התשתיות, הרב אלחנן זבולון: "הזרמת מי גשמים למערכת הביוב יוצרת עומס מיותר על מערכת הביוב, עלולה לגרום להצפות מי שפכים, ופוגעת באפשרויות טיהור השפכים במתקנים הייעודיים. השלמת משימה חשובה זו בהשקעה גדולה כל כך של עיריית תל אביב-יפו ותאגיד מי אביבים במקביל להקמת המובלים התת קרקעיים ''שער ציון'' ו'לח"י' והמאגרים להשהיית מי נגר יוצרים מציאות חדשה וטובה הרבה יותר".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...