"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

לקראת הקמת ה"מטרו" של גוש דן: מי יממן את פרויקט הענק?

סמוטריץ' חתם על תקנות מס השבחת המטרו שיחול על בעלי הקרקע בקרבת תחנות המטרו העתידיות • תשלום המס הוא תנאי מקדים למימוש זכויות במקרקעין ולהוצאת היתרי בנייה • רשות המסים תפתח מערכת דיגיטלית לתשלום המס באתר הרשות

,עודכן
0השמעה
המטרו בתל אביב (ארכיון). צילום: גדעון מרקוביץ'

שר האוצר בצלאל סמוטריץ' חתם היום (שני) על תקנות הגבייה של מס השבחת המטרו שיחול על בעלי מקרקעין בקרבת תחנות המטרו העתידי. המס נועד לממן את בנייתו ופיתוחו של המיזם, ותשלומו הוא תנאי מקדים למימוש זכויות במקרקעין ולהוצאת היתרי בנייה.

סמוטריץ: "לצערי בישיבת הקבינט האחרונה איבדתי את האמון שראש הממשלה"

בהתאם לחוק המטרו, בעל מקרקעין במתחמים שהוגדרו בתמ"א 70 כמושפעים מהמיזם, יידרש לשלם לקופת המדינה מס שגובהו נגזר משומת ההשבחה שנקבעת על ידי הוועדה המקומית שבתחומה נמצא המקרקעין. התקנות קובעות כי רשות המסים תהיה הגורם המוסמך לאשר כי בעל מקרקעין שילם את המס.

ללא אישור מרשות המסים, בעל מקרקעין שקיבל הודעת חיוב במס השבחת מטרו מהוועדה המקומית לא יהיה רשאי לשנות את הרישום בטאבו או להוציא היתר בנייה. המגבלות האלה נועדות להבטיח את גביית המס לטובת מימון הפרויקט.

שר האוצר בצלאל סמוטריץ',צילום: אורן בן חקון

בנוסף לתקנות הגבייה, שר האוצר חתם על נוסח ההודעה שהרשות המקומית תשלח לחייב במס. רשות המסים תוציא בהמשך הודעה על פתיחתה של המערכת הדיגיטלית לתשלום המס באתר רשות המסים, מה שיאפשר לבעלי המקרקעין לשלם את החיוב באופן מקוון.

מס השבחת המטרו מהווה חלק ממנגנון המימון החדשני של פרויקט המטרו, שבו בעלי הנכסים הנהנים מהעלייה בערך המקרקעין בזכות הקמת התחנות ישתתפו במימון הפרויקט. המס יחול על נכסים במתחמים המוגדרים כמושפעים מהמיזם על פי התכנית המתארית הארצית.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר