כמו במלחמת העולם: תחנות הרכבת הפכו למחסה לאלפי אנשים

בעקבות המלחמה עם איראן והחלטת הממשלה על מצב חירום והנחיות משרד התחבורה ופיקוד העורף, נותרות תחנות הרכבת הקלה התת-קרקעיות פתוחות כמחסות ומרחבים מוגנים לציבור ברחבי גוש דן.

נת”ע פתחה 9 תחנות תת-קרקעיות בבני ברק, רמת גן, תל אביב ופתח תקווה, וכן את מעבר אורלוב, כמרחבים מוגנים. מאז הסבת התחנות למחסות, שוהים בהן יותר מ-2,000 אזרחים מדי לילה - חלקם לשהיות קצרות ואחרים ללילה שלם.

בתחנות נצפות משפחות וצעירים המצוידים במזרנים, כסאות ואפילו אוהלים להקלת השהייה הלילית. לרבים מהשוהים אין ממ”ד או מקלט קרוב למגוריהם, והם מעדיפים לבלות לילה שקט ללא השכמות וחרדה מפני התרעות, בתחנה הממוגנת והממוזגת. האינטרנט מתמלא בסיפורים שמעלים השוהים מהתחנות, מה שהופך לטרנד חברתי ניכר.

התחנות נבנו כמרחב מוגן הכולל אלמנטים המיועדים לעמוד במתקפת טילים מאסיבית: דלתות הדף, גנרטורים ומערכת סינון אוויר מתקדמת, בעומק של כ-30 מטרים מתחת לפני הקרקע. היום (שלישי) נפתחו התחנות ארלוזורוב - תל אביב ואם המושבות בפתח תקווה/בני ברק, בנוסף ל-7 התחנות שכבר פתחו בראשית המערכה. אמש נפתחו כניסות נוספות בכל התחנות להקלת הירידה המהירה בעת הצורך, והוקמו שלטי הכוונה.

“עם קבלת ההנחיה ממשרד התחבורה פעלנו לפזר את הרכבות במקומות מחסה וגייסנו את עובדי החברה להכנת התחנות לשהיית הציבור" מסר איתמר בן מאיר, מנכ”ל נת”ע,. "התחנות שנבנו כמקלטים בטוחים פתוחות לציבור 24/7. ברבים מהבתים והבניינים לאורך התוואי אין ממ”דים או מקלטים סמוכים, ואנו קוראים לציבור לא להסס ולהגיע ל-9 התחנות שלנו הפזורות מפתח תקווה, בני ברק, רמת גן ותל אביב.”

נת”ע קוראת לציבור להישמע להוראות צוות הרכבת הקלה, לעקוב אחר השילוט ולהיות ערניים במדרגות הירידה לתחנות לשמירה על השלום.