"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
אילת: 2030 מנוף צמיחה לאומי בדרום
את העיר אילת אי אפשר לפתח לבד • כדי שנצליח לממש את ייעודה בתור נכס אסטרטגי ומנוע צמיחה לאומי, אנחנו חייבים את המדינה
התיירות הנכנסת צפויה לשוב רק בטווח הרחוק. צילום: יהודה בן יתח

אילת: 2030 מנוף צמיחה לאומי בדרום

את העיר אילת אי אפשר לפתח לבד • כדי שנצליח לממש את ייעודה בתור נכס אסטרטגי ומנוע צמיחה לאומי, אנחנו חייבים את המדינה

אלי לנקרי | ראש עיריית אילת
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

[object Object]

כשאני מדבר על אילת של 2030 אני לא מדבר רק על תוכניות עבודה ותחזיות, אלא על מחויבות - על הדרך שאנחנו סוללים עכשיו עבור הילדים שגדלים כאן, ועבור הדורות שיבואו.

כבר היום אילת נמצאת בתנופת פיתוח חסרת תקדים. שכונות חדשות מוקמות, תשתיות מתקדמות נפרסות, המרחב הציבורי מתחדש, והעיר - מהיפות ומהמטופחות בארץ - הולכת ומתעצבת בקצב מואץ, אך באחריות. המבחן האמיתי שלנו הוא לא רק מה בונים וכמה, אלא איך כל חלק מתחבר לתמונה שלמה של עיר שחיה נכון, שצומחת בזהירות ושומרת על מהות ועל ייחוד.

אילת של היום כבר מציבה סטנדרט גבוה: מערכת חינוך ציונית ומצוינת שמצמיחה אלופים - בביטחון, במדע, בתרבות וביוזמה החברתית. קהילה חזקה ומעורבת שמחזיקה אחד את השנייה ונותנת גב למדינה כולה, וכמובן - תיירות. אילת ממשיכה למצב את עצמה כעיר תיירות וספורט בינלאומית, עם מיליוני תיירים בשנה, פסטיבלים, כנסים, אטרקציות חדשות ותשתיות ברמה גבוהה, תוך שיפור מתמיד של המוצר התיירותי האיכותי שלנו.

העיר אילת, צילום: יהודה בן יתח

ואנחנו לא עוצרים. אנחנו בונים תשתית יציבה לעיר שאפשר לגדול ולחיות בה ברווחה - עם תעסוקה מתקדמת, אקדמיה מתפתחת ושירותי רפואה שבקרוב יעשו קפיצת מדרגה עם הקמת הפקולטה לרפואה בעיר - מהלך שישפיע על אילת ועל האזור כולו. אילת של 2030 כבר לא תישען רק על תיירות. היא מפתחת כלכלה עצמאית - אנרגיה ירוקה וחקלאות ימית ברמה העולמית. מרכז לוגיסטי דרומי עם נמל ימי ואווירי, וגשר יבשתי שמחבר אותה לכל חלקי הארץ - ואת הארץ אל העולם. גם הרכבת היא כבר לא חלום רחוק. היא בתכנון מתקדם, מוחשי מתמיד. ובכל זאת, האזור כולו - אילת, הערבה והנגב, משתוקק לראות את הדברים מתממשים בשטח. לראות את התשתיות מוקמות, את האנשים מגיעים בעקבותיהן, לראות את אילת והערבה מתחברות אל המרכז - ואת המדינה כולה מתחזקת מהחיבור הזה.

שנת 2030 אולי נשמעת רחוקה - אבל היא כבר כמעט כאן. את כל מה שתלוי בנו אנחנו עושים, ונמשיך לעשות, הכי טוב שאפשר. אבל את אילת אי אפשר לפתח לבד. כדי שנצליח באמת לממש את ייעודה - נכס אסטרטגי ומנוע צמיחה לאומי של מדינת ישראל, אילת חייבת את המדינה איתה.

את אילת אי אפשר לפתח לבד. כדי שנצליח לממש את ייעודה בתור נכס אסטרטגי ומנוע צמיחה לאומי, אנחנו חייבים את המדינה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...