"אנשים. מקומות. קהילה" - סדרת כתבות שבה אנחנו פוגשים בכל פעם קהילה אחרת בארץ – אנשים שנפגשים באופן קבוע סביב נושא או אהבה משותפת. אנחנו לא רק באים לבקר, אלא ממש מצטרפים לקהילה: להטיס טיסנים, לנהוג ברכב אספנות, לשיר בבמה פתוחה ולרקוד באמצע הרחוב. דרך המפגש איתם, אנחנו מגלים מה מחבר בין הקבוצה, איך נוצרת תחושת שייכות, ומה הופך אנשים שונים – לקהילה.
השבוע פגשנו את "מועדון החמש" - קהילת רכבי אספנות הפועלת בארץ כבר ארבעים שנה. אז, קבוצה קטנה של חובבי רכב הייתה נפגשת בהרצליה בכנסים מאולתרים. לאט לאט מתוך המפגשים האלה נולד ארגון מסודר, שעם הזמן צמח והתפתח למועדון של ממש. בכל שבוע מתאספים בו אנשים שאוהבים מכוניות ישנות והפכו את האהבה הזו לחלק מהשגרה שלהם. בקהילה יש מעל אלף חברים ושלושת אלפים רכבי אספנים שמטופלים, שמורים ונוסעים במועדון.
ההגדרה הרשמית לרכב אספנות בישראל הוא רכב שגילו 30 שנה ומעלה, ועדיין יכול לנסוע על הכביש. הרכבים הראשונים ב-"מועדון החמש" הם משנות החמישים, אז עוד היו לוחיות רישוי עם חמש ספרות בלבד, ומכאן מגיע גם שם המועדון. עם השנים הצטרפו למועדון גם רכבים משנות השישים והשבעים. היום, למי שזקוק לתזכורת שהזמן טס, גם רכבים משנות התשעים כבר יכולים להצטרף לקהילה. בשנת 2047 אגב, יוכלו להיכנס לקהילה המכובדת גם רכבים עם לוחיות רישוי בעלות שמונה ספרות.
בכל יום שישי, במתחם יכין סנטר בפתח תקווה, נפגשים חברי הקהילה באופן קבוע לשיחה על מכוניות, קפה ולפעמים גם להשקה חגיגית של רכב חדש שנכנס למועדון. המפגש השבועי הוא שגרה, כמעט טקסית, עבור עשרות חברים קבועים. בנוסף פעם בחודש, בכל שבת ראשונה, נערך מפגש גדול הרבה יותר: כ-200 רכבי אספנות מגיעים מכל רחבי הארץ. זו כבר חגיגה של ממש - עם קהל גדול, דגמים נדירים, והשקות רכבי אספנות חדשים שזוכות לתשומת לב מיוחדת.
מעבר למפגשים הקבועים, הקהילה מקיימת מסורת נוספת: נסיעה שנתית לאילת. מעל מאה רכבי אספנות – כולל רכב משנת 1927 שעדיין נוסע בכוחות עצמו (!) – שיוצאים כל הדרך דרומה מאות קילמוטרים, ובסיום המפגש עולים את הדרך בחזרה.
הקהילה מגוונת מאוד ומורכבת מגברים ונשים אספנים, שמגיעים לבד או עם בני ובנות זוגם וישנם אפילו אנשים שאין להם רכב אספנות ועדיין באים למפגשים הקהילתיים, רק בשביל החברה. מה שממחיש עוד יותר שעבור חלק מהחברים רכב האספנות הוא תירוץ לא פחות מאשר העניין עצמו. "אני האחרון שמבין במכוניות", מודה אחד החברים בחיוך, "אני בא בעיקר בשביל האנשים".
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו