"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

"עליית מדרגה במקרי האלימות": צעירים תקפו באכזריות נהג אוטובוס

12 נערים עלו בכוח לאוטובוס והכו את הנהג במקלות וגרמו לשברים בידו, נוסעת נוספת נחבלה • איגוד התחבורה בכוח לעובדים: "התוקפים עלו לאוטובוס בכוונה לבצע לינץ'. רצח של נהג, היא רק שאלה של זמן" • צפי להפסקת הקו במהלך היום

,עודכן
0השמעה
הנזק לאוטובס. צילום: כוח לעובדים

נהג אוטובוס הותקף אמש בחצות (שני) בקו 516 של חברת סופרבוס בירושלים. סמוך לרחוב פסגה בבירה, עלו לאוטובוס 12 נערים בכוח ( פתחו את "ברזי האוויר") והכו את הנהג במקלות. במהלך התקיפה פתח הנהג את הדלת הקדמית בטעות ואחת הנוסעות נפלה ונחבלה בראשה. התוקפים נמלטו מהמקום.

הפצועים פונו לביה"ח שערי צדק. הנהג אובחן עם שני שברים בידו. מצב הנוסעת לא ידוע. תלונה תוגש במשטרה.

נהג האוטובוס שהותקף,צילום: כוח לעובדים

איתי כהן ראש ענף התחבורה בכוח לעובדים: " כבר לא מדובר בעימות הנוצר תוך כדי נסיעה. חמומי מוח עולים לאוטובוס בכוונה ברורה לפגוע בנהגים. מדובר בעליית מדרגה באלימות נגד נהגים. כך זה נראה, כשמשרד התחבורה מסרב להענות לדרישתנו להכיר בעובדי התח"צ כעובדי ציבור. התרענו שכל פגיעה, בנהגים תוביל לפגיעה בנוסעים וכך לצערנו אכן קרה הפעם. ומה יקרה בפעם הבאה?".

הנזק לאוטובוס,צילום: כוח לעובדים

הוסיף ואמר: "על הנהלת חברת סופרבוס לממש את זכותם ולהשבית את הקו לאחר מקרה האלימות החמור. אם לא יעשו זאת בעצמם נפעל בעצמנו. לא נעבור על תקיפה כזאת על סדר היום".

מאג'ד מברוק, יו"ר הוועד של סופרבוס בירושלים: "בחודשים האחרונים אנחנו מרגישים עליית מדרגה במקרי האלימות בירושלים. המשותף לכולן- תקיפות על רקע גזעני. המקרה של אתמול הוא חציית קו אדום- נהגי אוטובוס מרגישים שדמם הותר.אנחנו עולים לאוטובוס בכנת חיים. אנחנו ממתינים לתגובת הולמת של החברה על סיכון חיי עובדיה. אם לא תבוא תגובה כזו נשקול את צעדנו".

פרטים על שינויים בהפעלת הקו ימסרו במהלך היום.

מחברת סופרבוס נמסר: "מדובר במקרה חמור מאוד, המצטרף למקרי אלימות רבים המתרחשים על בסיס יומיומי כנגד נהגי אוטובוסים בירושלים, מקרי אלימות אלו מסכנים באופן ממשי את שלומם של נהגי החברה ושל הנוסעים ומהווים פגיעה ישירה בפעילות התחבורה הציבורית בעיר. אנו קוראים לכלל הגורמים לטפל בתופעה פסולה זו באופן מידיי וביד קשה על מנת למגר אותה לחלוטין ולמצות את הדין עם התוקפים במלוא החומרה. אנו תומכים ומלווים את הנהג שהותקף , ונמשיך לפעול ולהגן על נהגי החברה המהווים את לב ליבה של פעילות סופרבוס בירושלים ובכלל המקומות בארץ."

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר