"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

בפעם השנייה ביממה: עיריית חיפה משבשת את התנועה במחאה על העלאת התעריפים

רכבי טיאוט עירוניים נכנסו בפעם השנייה היום למנהרות ונסעו במהירות איטית במחאה • מנכ"ל העירייה: "נמשיך להיאבק בכל האמצעים העומדים לרשותנו"

,עודכן
0השמעה

שיבושים בתנועת הרכבים במנהרות הכרמל // דוברות עיריית חיפה

עיריית חיפה הגבירה הערב (שלישי) את המחאה נגד העלאת תעריפי הנסיעה במנהרות הכרמל. רכבי טיאוט של העירייה נכנסו למנהרות דרך הכניסה הצפונית בפעם השנייה היום, כשהם נושאים שלטי מחאה ונוסעים במהירות איטית באופן מכוון, במטרה לשבש את התנועה במקום.

מחאה על תעריפי המחירים במנהרות חיפה,צילום: דוברות עיריית חיפה

הפעולה המחאתית מגיעה כחלק ממאבק שמובילה העירייה להוזלת תעריפי הנסיעה במנהרות עבור תושבי העיר. לדברי העירייה, זו רק אחת מפעולות המחאה המתוכננות, והמאבק יימשך עד להשגת פתרונות להוזלת התעריפים.

מנכ"ל עיריית חיפה, גדי מרגלית, התייחס למחאה ואמר כי "אגרת הנסיעה במנהרות הכרמל מפלה את תושבי חיפה ביחס לערים אחרות ופוגעת בתכליות שלשמן הן הוקמו: הקטנת עומסי התנועה והמזהמים הנפלטים לאוויר בעיר". הוא הוסיף כי העירייה תמשיך להיאבק על ביטול האגרות "בכל האמצעים העומדים לרשותנו".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר