"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

"המאבק באל על מסכן את קיומה של החברה"

טיסת אל על 081 לבנגקוק שהייתה אמורה לצאת הערב - בוטלה • יו"ר ההסתדרות מקיים פגישה כעת עם בכירי ועד הטייסים ועד עובדי אל על • 7 טייסים בכירים באל על התפטרו

,עודכן
עיכובים נוספים בטיסות ארוכות הטווח של אל על // צילום: גדעון מרקוביץ' // עיכובים נוספים בטיסות ארוכות הטווח של אל על // צילום: גדעון מרקוביץ'

עיצומי הטייסים ממשיכים להכות בנוסעי חברת אל על ולגרום לביטול ודחיות של טיסות. הערב (שני) הודיעה חברת אל על כי בשל עיצומי הטייסים וחוסר ההיענות שלהם לאייש טיסות נדחתה טיסה 081 לבנגקוק שהיתה אמורה לצאת הערב הטיסה מבוטלת.

כעת מתקיימת פגישה בין מנכ"ל החברה דוד מימון עם יו"ר ההסתדרות אבי ניסנקורן בבניין ההסתדרות, וידונו במשבר המתמשך בין ההנהלה לטייסים. ועד הטייסים בתגובה מסר: "על אף שישנם לפחות 6 טייסים שמוכנים, זמינים, פנויים ומעוניינים למנוע פגיעה מיותרת בנוסעינו הנאמנים. אין זה ראוי שמנכ"ל המשתכר למעלה מ-5 מליון שקלים יוביל את אל על להתרסקות".

שמואל בוכריס

"אנו שבים ומודיעים כי נציגות טייסי החברה בראשות קברניט ניר צוק ממשיכה לפגוע בחברה, מתנצלים בפני הנוסעים על הפגיעה ונחושים להחזיר את הפעילות בחברה לסדרה", נמסר מהחברה.

"מסכן את קיום החברה"

בצל הסכסוך המתמשך בין טייסי אל על להנהלת החברה, טיסות נוספות של החברה התבטלו, במה שנראה כבר כשיגרה עגומה בחברת התעופה הלאומית לשעבר בשבועות האחרונים. "בד"כ אלו הטיסות ארוכות הטווח, לבנגקוק ולארה"ב", מסביר אהרון לפידות, פרשן "ישראל היום" לענייני תעופה, "הטיסות שנדחות מבוצעות לבסוף במטוסים חכורים של חברות זרות, קורה כמעט כל לילה".

בתוך כך,שבעה טייסים בכירים בחברה התפטרו, אחרי שהסבירו כי "הם לא יכולים לעמוד במאבק המתנהל עכשיו". השאלה הגדולה, שמעסיקה לא רק את עובדי החברה ואת בעלי המניות אלא גם את הנוסעים שרכשו כרטיס, היא האם הפגישה בין הצדדים שצפויה להתקיים הערב (שני) אצל יו"ר ההסתדרות, אבי ניסנקורן, היא נקודת מפנה במאבק בחברה.

עוד באתר:

מבצע 565: סוכן משטרתי הפליל 37 חשודים בעבירות נשק וסמים

רחוב על שם ילדי תימן החטופים בחדרה

ארדן: "2,500 שוטרים חדשים עד לשנת 2018"

"הסכסוך יוצא משליטה, הוא מאיים באופן אמתי על קיומה של החברה הזו", מוסיף לפידות ואומר שלמרות שאל על הופרטה לפני מספר שנים, "אנחנו זוכרים לה חסד נעורים כחברת התעופה הלאומית של ישראל. לאל על היה מוניטין מצוין בעולם, הן בביטחון והן בבטיחות אך היא מדרדרת לתחתית רשימת החברות הבינלאומיות".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר