גל טרור? לכביש העוקף אין תקציב

הממשלה התחייבה לבג"ץ, אך באוצר מעכבים מימון להשלמת שני קילומטרים בנתיב האסטרטגי בשומרון • ראש המועצה: "שערורייה"

אוטוסטרדה ללא מוצא. קצה הכביש ב־2017 , מרים צחי
אוטוסטרדה ללא מוצא. קצה הכביש ב־2017, צילום: מרים צחי

16 שנה לאחר שכביש עוקף א־לובאן־רנטיס נסלל, הוא עדיין עומד שומם והתושבים ממשיכים להסתכן.

דווקא בימים של מתיחות ביטחונית, הם נאלצים לנסוע דרך כפר עוין, והכל בגלל שני קילומטרים שלא נסללו, ושמשרד האוצר מסרב לממן אותם.

הכביש האסטרטגי נועד לתת מענה ביטחוני לתושבי אזור מערב השומרון וגישה מהירה למרכז. כעת במועצה האזורית עתרו לבג"ץ בדרישה לתת צו על תנאי למשרדי האוצר, התחבורה וגורמים נוספים, להשיב מדוע הכביש עדיין לא נפתח לתנועה.קיומו של הכביש נחשף על ידי "ישראל היום" ב־2017, אז השימוש העיקרי בו היה למרוצים פיראטיים. בעקבות כך, ראשי מועצות ביו"ש פתחו בשביתת רעב מול בית רה"מ בדרישה להקצות תקציבים לכבישים.

לבסוף אושרו 800 מיליון שקלים לסלילת חמישה כבישים עוקפים באזור, רובם נמצאים כיום בשלבים מתקדמים של תכנון וסלילה. ואולם, כביש עוקף א־לובאן עדיין תקוע. אף שתכנונו הסתיים, אגף התקציבים באוצר החליט לא להעביר את הכסף לסיומו, בניגוד להחלטת הממשלה ותשובת המדינה לבג"ץ.

דגן מוטרד, צילום: אורן בן חקון
דגן בכביש הלא סלול בשנת 2017, צילום: חדי תקשורת

לעבור בכפר עוין

בעתירה שהגישו במועצת שומרון נטען שיש הפרה חוזרת ונשנית של משרדי הממשלה להשלים את העוקף, ושהעבודות הופסקו בו ללא שום הסבר. כתוצאה מאוזלת היד, אומרים במועצה, התושבים "חשופים לסכנות ביטחוניות ובטיחותיות".

לדבריהם, הכביש הקיים אינו תקני וללא מעקי בטיחות, ובצמוד אליו יש חנויות רבות ועסקי רוכלות. אנשים וילדים הולכים על הכביש במהלך היום, ובלילה אין תאורה למרות העיקולים החדים שיש בו.

ליקויים אלה מצטרפים לסכנה הביטחונית מהכפר שבגללו החליטה המדינה על סלילת הכביש העוקף לפני 16 שנים. בכמה מקרים, כלי רכב ישראליים נשדדו על ידי פלשתינים."התנהלות המדינה היא לא פחות משערורייה", אומר ראש המועצה האזורית שומרון, יוסי דגן, שחתום אף הוא על העתירה. "הכביש משרת מאות נוסעים בכל יום. מדובר כאן קודם כל בביטחונם האישי".

תשובי אזור בשומרון שצריכים לנסוע בתוך כפרים ערביים כי לא פותחים את כביש עוקף רנטיס, צילום: ללא קרדיט

"פגיעה קשה בביטחון בתושבים"

רון לובה, תושב בית אריה שמוביל את המאבק, פנה לאחרונה ליועצת המשפטית לממשלה עו"ד גלי בהרב מיארה, בבקשה לבחון מדוע העניין לא התקדם.

לדבריו, הכספים שנדרשו להשלמת הכביש, בסך 75 מיליון שקלים, נלקחו על ידי משרד האוצר לטובת השלמת כבישים אחרים. בנוסף, התברר שצריך עוד 18 מיליון שקלים להשלמת מרכיבים ביטחוניים.

"מדוע צורכי הביטחון של תושבי מערב השומרון נלקחים כלאחר יד על ידי האוצר, ללא דיונים כנדרש. מדוע המדינה נמנעה מלבצע את החלטותיה, והביאה לפגיעה קשה בביטחון התושבים ובמרקם החיים?", תהה.

ממשרד האוצר נמסר בתגובה: "נעביר את תגובתנו כנהוג במסגרת ההליך המשפטי".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר