"חיי אדם בסכנה": ביו"ש דורשים תוכנית חירום לטיפול בכבישים המסוכנים

ראשי מועצות ביהודה ושומרון דורשים לפתוח בתוכנית חירום לטיפול בכבישים המסוכנים, שבהם מתרחשים מדי יום תאונות דרכים קשות. אתמול (שלישי) התרחשו בסמוך לאבני חפץ שלוש תאונות קשות, שבנס הסתיימו ללא הרוגים, ומדובר באירוע כמעט יום יומי.

במכתב ששלח ראש מועצת בנימין, ישראל גנץ, לראש הממשלה יאיר לפיד ולשר הביטחון בני גנץ, עם סיום השבעה על הילד מתן צינמן ז"ל שנהרג בתאונת דרכים בשבוע שעבר בתחומי המועצה, על כביש 60, הוא דרש לנקוט צעדים מידיים להצלת חיים בכביש.

במקביל, שלח ראש מועצת יש"ע דוד אלחייני מכתב בשם ראשי המועצות שבו דרש דיון דחוף בעניין הנסיעה הפרועה על כבישי יו"ש בתוך ימים ספורים. במועצת בנימין ציינו כי במקטע כביש 60 בבנימין התרחשו במתחילת השנה 285 תאונות דרכים, שגבו את חייהם של שישה אזרחים וכ-322 פצועים בדרגות שונות.

"הבוקר קמנו מהשבעה על הילד המתוק מתן צינמן ז"ל בן ה-6 שנהרג בשבוע שעבר בתאונת דרכים מחרידה בכביש 60, כשנהגת פלשתינית השתוללה עם רכבה, והתנגשה במכונית המשפחה", כתב ישראל גנץ. "צר לומר זאת, אך הכתובת הייתה על הכביש. מתן היה יכול להיות איתנו היום ולעלות לכתה א' לולא שני מחדלים מרכזיים של מדינת ישראל שבידיכם היכולת להביא לפתרונם הבהול".

על פי דוח מכון המחקר של הכנסת המדינה עומדת בחוסר מעש משווע אל מול נהגים פלשתינים, בכל הנוגע לאכיפה. "כחצי מיליון דוחו"ת תנועה לא שולמו, אין אפשרות להוריד כלי רכב מסכני חיים מהכביש, לא מותקנות מצלמות אכיפה ועוד".

בנוסף ציין כי הכבישים ביו"ש סובלים מהזנחה בת עשורים, והכבישים הצרים אינם מתאימים לקיבולת הנדרשת, "הכביש הצר אינו מתאים לקיבולת הנדרשת והוא בלתי סלחני באופן קיצוני לטעויות נהגים ולתקלות שגרתיות. הכביש אינו מבדיל בין לדם לדם. חייהם של כל משתמשי הדרך בסכנה. ישנם הליכים שמקודמים בנושא, איך הם רחוקים מלהספיק - לא בלוחות הזמנים ולא לכל קטעי הדרך. מחיר העיכובים הללו הוא חיי אדם ממש", ציין גנץ.

"נמצאים בשעת חירום"

גם דוד אלחייני דרש טיפול דחוף במצב האבסורדי בכבישי יו"ש. במכתב לשר הביטחון בני גנץ ולשר לביטחון הפנים עמר בר לב הוא דרש לפעול לעצירת הקטל בכבישי יהודה ושומרון. "בשנים האחרונות אנו עדים לנסיעה פרועה בכבישי יו"ש, בעיקר על ידי נהגים ושבי הרשות הפלשתינית. לעיתים, עבירות אלו מסתיימות באסונות והרוגים. אסור לקבל מצב זה כגזירת גורל. נדרשת תוכנית רחבה לטיפול עומק בסכנה הזו, בתחום שיפור התשתיות, הגדלת ניידות המשטרה והאכיפה", כתב.

"לאור חשיבות השמירה על חיי אדם של כלל הנוסעים בכבישי האזור, אבקש כי תקיימו דיון דחוף בנושא זה בשיתוף ראשי הרשויות מהאזור וגורמי מקצוע", הוסיף אלחייני. בדיון כזה, כתב, יש "להציג פעולות מעשיות הנוגעות להגברת ההרתעה בדרכים שונות, כגון צו אלוף להחרמת כלי רכב לעברייני תנועה, מעקב ומידע מסונכרן בין רשויות הביטחון על נהגים תושבי הרש"פ, טיפול משפטי אפקטיבי ועוד. אנו‏ נמצאים בשעת חירום. חייבים לעצור את התאונה הבאה".