"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
נתפס "על חם": הסתיר עסקת מטוסים - בזמן שהוא חייב 60 מיליון שקל
בתיק חדלות הפירעון השני בגודלו בישראל, נתפס החייב - בעליהן לשעבר של חברות רפואה ותעופה שקרסו - חותם על עסקת מכר מטוסים בזמן ההליכים • לאחר שהוצג בפני הראיות, הגדיל את הצעתו לנושים ב-800 אלף שקלים
פשיטת רגל (אילוסטרציה). צילום: GettyImages

נתפס "על חם": הסתיר עסקת מטוסים - בזמן שהוא חייב 60 מיליון שקל

בתיק חדלות הפירעון השני בגודלו בישראל, נתפס החייב - בעליהן לשעבר של חברות רפואה ותעופה שקרסו - חותם על עסקת מכר מטוסים בזמן ההליכים • לאחר שהוצג בפני הראיות, הגדיל את הצעתו לנושים ב-800 אלף שקלים

,עודכן
0השמעה
[object Object]

חקירה סמויה שנערכה בארה"ב הובילה לחשיפה בתיק חדלות הפירעון הגדול ביותר שהתנהל בתל אביב:החייב, בעליהן לשעבר של חברות רפואה ותעופה שקרסו, נתפס כשהוא מוכר מטוס בארה"ב - תוך הסתרת העסקה מהנאמן ומבית המשפט.

משרד המשפטים,צילום: אורן בן חקון

מדובר בתיק עם מצבת הנשייה השני בגודלו בישראל מאז תחילת חוק חדלות פירעון. התיק נפתח לבקשת הנושה בנק הפועלים, כאשר החייב ערב אישית לחובות של שתי חברות בבעלותו שקרסו - אחת בתחום הרפואה והשנייה בתחום התעופה.

החייב, שחובותיו המאושרים עומדים על 60 מיליון שקלים, הציע תחילה להעמיד לרשות נושיו רק 1.2 מיליון שקלים. אולם הנאמן שמונה לתיק, חשד שמשהו אינו כשורה והפעיל חוקר פרטי בארה"ב.

החקירה העלתה ממצאים מפתיעים: החייב ובנו חתמו על עסקת מכר מטוסים בארה"ב באפריל 2024 - לאחר פתיחת הליכי חדלות הפירעון. במהלך החקירה התברר כי החייב חתם על המסמכים כדירקטור של חברה אמריקאית, בעוד בנו חתם כבעלים של חברה אחרת - מהלך שנראה כניסיון מכוון להרחיק את הנכסים מהישג ידם של הנושים. בנו של החייב אף הודה כי קיבל 850 אלף שקלים מהעסקה.

מיליונים (אילוסטרציה),צילום: רויטרס

בדיון שהתקיים בבית המשפט, עומת החייב עם הראיות. החייב השיב בגמגום לשאלות, ובית המשפט התרשם כי הוא מסתיר מידע. לאחר חקירה של שעות ארוכות והצגת הממצאים, הסכים החייב להגדיל את הצעתו ב-800 אלף שקל כך שכעת יעמיד לרשות נושיו 2.05 מיליון שקלים.

עו״ד מאור ישעיהו הנאמן שמונה לתיק מסר בתגובה: ״הנאמן בשיתוף פעולה מלא של הממונה הצליח לאתר באמצעות חקירה סמויה בארה"ב עסקת מכר של מטוסים עליה חתם היחיד בזמן ההליך. בעקבות המידע שאותר וחקירה שקיים הנאמן ליחיד בבית המשפט, ישלם היחיד סכום נוסף של כ-800 אלף שקל לקופת הנושים".

הממונה על הליכי חדלות פירעון רו״ח ועו״ד אשר אנגלמן: ״מדובר בתיק אשר נפתח לבקשת נושה והיקף הנשייה המאושרת עומד על סך של כ-60 מיליון ש"ח. שיתוף פעולה פורה של הממונה על הליכי חדלות פירעון במשרד המשפטים והנאמן שניהלו חקירה סמויה בעניינו של היחיד בתמיכת הנושים, הוסיפו מידע שלפיו התברר שלאחר שניתן צו לפתיחת הליכים בעניינו של החייב, חתם החייב על עסקת מכר של מטוסים בארצות הברית. החקירה שנוהלה מחוץ לגבולות ישראל והניבה את המידע החיוני, הובילה לשיפור ניכר בתכנית הפירעון המוסכמת שהעשירה את קופת הנשייה בסכום כספי משמעותי נוסף".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו