"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
אל תלמדו ממנו: מורה לנהיגה נתפס כשהוא בשלילת רישיון – בפעם השלישית תוך שנה
תיקים פליליים, עונשי מאסר על תנאי, 31 עבירות תנועה ושתי הרשעות קודמות שהובילו לפסילת רישיונו • כל זה לא הפריע למורה מירושלים להמשיך להכשיר נהגים חדשים • ביהמ"ש גזר עליו עבודות שירות, עיקל את רכבו ופסל את רשיונו - הפעם לעשר שנים
שיעור נהיגה (אילוסטרציה). צילום: טל כהן

אל תלמדו ממנו: מורה לנהיגה נתפס כשהוא בשלילת רישיון – בפעם השלישית תוך שנה

תיקים פליליים, עונשי מאסר על תנאי, 31 עבירות תנועה ושתי הרשעות קודמות שהובילו לפסילת רישיונו • כל זה לא הפריע למורה מירושלים להמשיך להכשיר נהגים חדשים • ביהמ"ש גזר עליו עבודות שירות, עיקל את רכבו ופסל את רשיונו - הפעם לעשר שנים

אבי כהן
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

מורה לנהיגה בן 73 מירושלים נידון לשמונה חודשי עבודות שירות ולעשר שנות פסילת רישיון, בגין נהיגה בפסילה. בזמן שהמורה נתפס, הוא היה בתקופת ביצוע עבודות שירות אחרות, לאחר שהעביר שיעור נהיגה בהיותו פסול.

על פי כתב האישום, שהוגש על ידי יחידת תביעות התעבורה בירושלים, נהג המורה ברכב מסוג טויוטה בירושלים, בעודו בפסילה בפעם השלישית. מדובר במורה לנהיגה עם רישיון מאז שנות ה-80, שלחובתו 31 עבירות תנועה ושתי הרשעות דומות, כלומר: הוא נהג בפעם השלישית בזמן פסילה. כל המקרים אירעו בהפרשי זמן קצרים.

שיעור נהיגה (למצולמים אין קשר לכתבה), צילום: יהושע יוסף (אילוסטרציה)

אם לא די בכך, הרי שהמורה אף הורשע בכמה תיקים פליליים, שבהם הושתו עליו עונשי מאסר בעבודות שירות. הרשעתו האחרונה היתה בגין גרימת חבלה חמורה, שבגינה ריצה שישה חודשי מאסר בעבודות שירות.

יחידת התביעות אף ביקשה בזמנו להאריך את מעצרו עד תום ההליכים בשל המסוכנות הנשקפת ממנו, לאחר שבפרק זמן קצר הוא נתפס נוהג בשלילה והמשיך ללמד נהיגה.

"מדובר בנאשם שנוהג זו הפעם השלישית כשהוא פסול לנהיגה, כאשר העבירות בוצעו בסמיכות זמנים בטווח של כשנה - אף שהוטלו עליו מאסרים על תנאי שהופעלו. גם עכשיו מרחף מעל ראשו מאסר על תנאי, שעה שהוא מבצע עבודות שירות. כל זה לא הרתיעו מלשוב ולבצע את העבירות. לחובתו 31 הרשעות קודמות, ובהן עבירות טלפון ועבירות דומות של נהיגה בזמן פסילה", אמרה נציגת יחידת התביעות. "ברור שהמסוכנות שנשקפת מהנהג היא גדולה. העובדה שהופעלו בעברו מאסרים על תנאי על עבירות דומות, מעידה מעל לכל ספק כי מדובר באדם שאי אפשר לתת בו אמון. הוא מפר בשיטתיות החלטות שיפוטיות. העבירות הקודמות והמאסרים על תנאי לא הרתיעו אותו".

שיעור נהיגה (למצולמים אין קשר לכתבה), צילום: ללא קרדיט

שמונה חודשי עבודות שירות

ביהמ"ש החליט לשחררו באיזוק אלקטרוני לביתו ולאחרונה הגיע הנאשם להסדר טיעון, שבמסגרתו גזרה עליו שופטת בית המשפט לתעבורה בירושלים מיכל שביט שמונה חודשי עבודות שירות, הפעלת ההתחייבות שעליה חתם שלא לנהוג בפסילה בסך 5,000 שקלים, ועשר שנות פסילה.

בנוסף, משום שכל העבירות שבהן הורשע בוצעו באותו רכב, נתפס הרכב בשווי 90 אלף שקלים לצורכי חילוט. "לאחר ששקלתי את חומרת העבירה, את מתחם הענישה הנוהג, את קבלת האחריות וההודאה באשמה, וכן לנוכח ההלכות המשפטיות בכל הנוגע לכיבוד הסדרי טיעון, מצאתי לנכון לכבד את ההסדר", כתבה השופטת בגזר הדין.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...