"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
עיכוב תקציבי או זמינות עבור רה"מ? השאלות סביב השימוש של הרצוג ב"כנף ציון"
במערך המטוס דוחים את הטענות על מניעת השימוש מהנשיא וטוענים כי הטיסה לאמריקה הלטינית בוטלה בשל עיכוב בהעברת התקציב • עם זאת, ל"היום" נודע כי ברקע עומדת גם האפשרות שראש הממשלה נתניהו יוקפץ לוושינגטון בלוח זמנים קצר עקב המתיחות הביטחונית • כל הפרטים על קרב הגרסאות סביב הפעלת "כנף ציון"
כנף ציון. צילום: קוקו

עיכוב תקציבי או זמינות עבור רה"מ? השאלות סביב השימוש של הרצוג ב"כנף ציון"

במערך המטוס דוחים את הטענות על מניעת השימוש מהנשיא וטוענים כי הטיסה לאמריקה הלטינית בוטלה בשל עיכוב בהעברת התקציב • עם זאת, ל"היום" נודע כי ברקע עומדת גם האפשרות שראש הממשלה נתניהו יוקפץ לוושינגטון בלוח זמנים קצר עקב המתיחות הביטחונית • כל הפרטים על קרב הגרסאות סביב הפעלת "כנף ציון"

אריאל כהנא
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

[object Object]

במערך "מטוס ראשי המדינה - כנף ציון" דוחים את הטענות עלמניעה כביכול מנשיא המדינה, יצחק הרצוג, לעשות בו שימוש. גורם המעורה בפרטים העביר ל"היום" מידע בנוגע לכל הטיסות האחרונות של הנשיא לחו"ל, ובבית הנשיא ציינו כי רוב טיסותיו של הרצוג נעשו בעבר ב"כנף ציון".

כנף ציון ממריא לטיסת ניסוי מנתב"ג (ארכיון) %2F%2F משה בן שמחון

הנשיא טס ב"כנף ציון" בחודשים האחרונים, בין היתר לכנס הכלכלי בדאבוס וכן לקונגו ולזמביה. במקרים אחרים בית הנשיא התניע את תהליך הפעלת המטוס אך לבסוף חזר בו, ובמקרים נוספים אנשיו של הרצוג בחרו מראש בטיסה מסחרית או נאלצו לחכור מטוס מסיבות ביטחוניות, כפי שקרה בשבוע שעבר בנסיעה לקזחסטן.

מערך "כנף ציון" מנוהל במשרד ראש הממשלה, כאשר כל טיסה של הנשיא או ראש הממשלה מחייבת תיאום מדויק עם שורה ארוכה של גורמים, בהם חיל האוויר, התעשייה האווירית ושירות הביטחון הכללי. על מנת שהנסיעות במטוס, הנושא מערכות סודיות, יעברו באופן חלק, נדרשת היערכות רבה, שמתחילה שבועות לפני שהביקור הרשמי יוצא לדרך.

הסיבה לביטול: עיכוב בהתחייבות התקציבית

במסגרת ההכנות נדרשים בית הנשיא או לשכת ראש הממשלה להעביר את הפרטים העיקריים של הנסיעה, כגון היעד, התאריכים ומספר הנוסעים. מידע זה מאפשר לרכוש דלק ומזון, להכין את מסלול הטיסה, ולהיערך עם צוותי הטייסים, הדיילים והטכנאים שמלווים את המטוס לאורך המסלול. בנוסף, צוותי קרקע שמגיעים מראש לכל יעד נדרשים להמתין למטוס עם נחיתתו.

כל טיסה של הנשיא או ראש הממשלה מחייבת תיאום מדויק עם שורה ארוכה של גורמים. מטוס "כנף ציון", צילום: יוסי זליגר

כדי להשלים את ההיערכות נדרש הגוף שהזמין את הטיסה להעביר התחייבות תקציבית למימונה, על פי לוח זמנים שנקבע במערך בהתאם לרמת המורכבות. במקרה של טיסת הרצוג לפנמה וקוסטה ריקה נדרשו שלושה צוותי קרקע מקדימים, בנוסף לצוות שעל המטוס, בין היתר בשל נחיתה נוספת בארה"ב לצורכי תדלוק.

לפי הגורם המעורה בפרטים, המערך נענה לבקשת בית הנשיא והחל להיערך לנסיעה, אך ההתחייבות התקציבית שנדרשה 20 ימים לפני ההמראה הועברה בפועל רק 10 ימים לפני התאריך המתוכנן. בשלב זה, לדבריו, חלון הזמנים לביצוע נסגר ולא ניתן היה להוציא את הטיסה לפועל, למרות ההכנות שכבר בוצעו.

לדברי הגורם, "מערך כנף ציון עומד לרשות הנשיא, כפי שהוא עומד לרשות ראש הממשלה. בכל המקרים יש נוהל מסודר וזהה שנדרש כדי להפעיל אותו. הטענה שמשרד ראש הממשלה מנע מהנשיא את הפעלת המטוס איננה נכונה, לא בנוגע לנסיעתו לאמריקה הלטינית וגם לא בנוגע לפעמים הקודמות".

"מערך כנף ציון עומד לרשות הנשיא, כפי שהוא עומד לרשות ראש הממשלה". הנשיא הרצוג בביקורו באוסטרליה, צילום: אי.פי.אי

ל"היום" נודע כי היו שיקולים נוספים שהובילו לכך שהרצוג יטוס במטוס חכור, בהם האפשרות שנתניהו יידרש לטוס לוושינגטון בהתראה קצרה. בנסיבות כאלה, בסביבתו סבורים כי עליו לעשות שימוש ב"כנף ציון" עקב המתיחות הביטחונית.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...