ישראל תצמצם כבר בשנת התקציב 2027 את ניצול תקציב הסיוע הביטחוני שהיא מקבלת מארה"ב - כך מגלה שגריר ישראל בוושינגטון יחיאל לייטר בראיון ל"היום".
שלושה מטוסי "אדיר נחתו בבסיס נבטים" (F-35i)// דובר צה"ל
"החבילה של 2026 כבר אושרה בקונגרס ובסנאט, ולכן אני מניח שנתחיל להוריד ב־2027. במהלך עשר השנים הבאות זה יירד בהדרגה לאפס, תוך מעבר מסיוע לשיתופי פעולה - From Aid to Partnership". הנושא אף עלה בפגישה בין טראמפ לנתניהו ביום רביעי שעבר בבית הלבן, ולדברי לייטר, "הנשיא אף שיבח אותנו על כך".
הסכם הסיוע הנוכחי נחתם בשלהי כהונתו של הנשיא אובמה, והוא בתוקף עד סוף 2027. ישראל מקבלת במסגרתו 3.8 מיליארד דולר בשנה, ש־3.5 מיליארד מתוכם חייבים להיות מופנים אך ורק לרכש מהתעשייה האמריקנית. לפי הכרעת ראש הממשלה, בעשור הקרוב יהיה תהליך הדרגתי של הקטנת תקציב הסיוע עד שכולו יומר בהסכמים לשיתופי פעולה ביטחוניים־טכנולוגיים בין ישראל לארה"ב.
"זה (הכסף) יעבור להשקעה בשיתופי פעולה בפיתוחים של הדור הבא. של תחמושת, למשל, ושל AI ופיתוח תחנות גרעיניות ניידות. זה באמת הדור החדש בטכנולוגיה, וחשוב להבין שהם רוצים בשותפות הזו. הם רואים דבר כמו מבצע הביפרים, או ההצלחה במבצע עם כלביא - לחסל ב־90 שניות את כל המטכ"ל האיראני, ולכן כשאנחנו מביעים את רצוננו לעבור מסיוע לשותפויות - הם רוצים להיות חלק מזה".
המכשולים - והפיתוחים
מחקר שנערך במכון הדסון בנושא הקשרים הכלכליים בין ארה"ב לישראל, ואשר פורסם בשבוע שעבר, הציג מסקנות מפתיעות ונתונים לא מוכרים אשר מגלים כי הקשר הכלכלי והטכנולוגי עם ישראל חיוני לאינטרסים של ארה"ב. לפי הנתונים, חברות ישראליות המשיכו במהלך המלחמה לספק רכיבים קריטיים לחברות הטכנולוגיה הרווחיות ביותר בארה"ב, והשותפויות הללו הופכות את החברות האמריקניות חדשניות, תחרותיות ורווחיות יותר.
בהקשר זה, אחד הפיתוחים הטכנולוגיים - שנעשה בהם שימוש במבצע עם כלביא ושהעלו את יוקרתה של ישראל בעיניים האמריקניות - הוא השדרוג המשמעותי ביכולות המבצעיות של מטוסי ה־F-35 ("אדיר"). החסרונות העיקריים של המטוס היו טווח טיסה מוגבל ויכולת מוגבלת לנשיאת תחמושת בתצורה החמקנית שלו. לייטר מאשר בראיון את מה שפורסם עד כה באופן חלקי, ולפיו חיל האוויר ומערכת הביטחון הצליחו להתגבר על שני מכשולים אלה.
"פיתחנו מכלי דלק שמאריכים את טווח המטוס ולא פוגעים בסטילס (היכולת החמקנית), והוספנו ארבעה טילים על הכנפיים. מספר שעות הטיסה של הטייסים שלנו על ה־F-35 גדול יותר מזה של כל טייסי המדינות הזרות האחרות שהיו שותפות בפיתוח המטוס. הפידבקים של הטייסים שלנו מגיעים ללוקהיד מרטין. כשביקרתי שם לפני כמה שבועות המנכ"ל שלהם אמר לי שהמידע והפיתוחים של ישראל 'שווים לחברה שלי מיליארדים רבים'".
אבל עדיין, במודל שיתופי פעולה קבלת התקציב תלויה בכך שנהיה מספיק טובים טכנולוגית - בשעה שכאשר יש סיוע, כמו מאז מלחמת יום הכיפורים, הכסף מובטח בלי קשר לכך.
"למה התחילו אחרי מלחמת יום הכיפורים לתת את הכסף? רק משום שניצחנו ורק משום שאנחנו טובים", מדגיש לייטר. "אתה חושב שרוצים לתמוך במדינה מסכנה? זה בדיוק להפך - הם באים בזכות המוח היהודי ובזכות היכולות שלנו".
הראיון המלא עם השגריר לייטר יתפרסם בהמשך השבוע
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו