"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
בתוך שבוע: שלוש תקלות במטוס כנף ציון
ראש הממשלה נתניהו אמור להשתמש במטוס בעוד כשלושה שבועות ונשיא המדינה צפוי לטוס כבר בימים הקרובים • במשרד רה"מ הודו בתקלה אחת בכנף שנפגע מדלת מוסך במהלך נסיעה
רה"מ נתניהו ומטוס כנף ציון. צילום: עמית שאבי, קוקו

בתוך שבוע: שלוש תקלות במטוס כנף ציון

ראש הממשלה נתניהו אמור להשתמש במטוס בעוד כשלושה שבועות ונשיא המדינה צפוי לטוס כבר בימים הקרובים • במשרד רה"מ הודו בתקלה אחת בכנף שנפגע מדלת מוסך במהלך נסיעה

שירית אביטן כהן
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

שלוש תקלות התגלו במטוס כנף ציון בשבוע האחרון, שלושה שבועות לפני שראש הממשלה בנימין נתניהו אמור לעשות בו שימוש וימים ספורים לפני שנשיא המדינה יצחק הרצוג צפוי לטוס בו.

עם זאת, על פי גורם המעורה בפרטים התקלה צפויה להיות מתוקנת כבר מחר ולא לפגוע באף אחת מהטיסות המתוכננות.

במנהל מערך המטוס במשרד רה"מ הודו שישנה תקלה אחת: "במהלך גרירת המטוס לתוך המוסך, כתוצאה מטעות אנוש, פגע כיסוי קצה הכנף בדלת המוסך. האירוע דווח לרת"א, תוחקר והופקו לקחים. הכנף נבדקה לתקינות בידי מהנדסי תע"א עפ"י הנהלים וכיסוי קצה הכנף הוחלף.

תקלות אינן דבר נדיר במטוסים. ככל שמתגלה תקלה היא מטופלת על פי הנהלים של חברת בוינג בידי צוות התעשייה האווירית".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...