"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

לאחר חודשים של סגירה: קו הרכבת אשקלון-שדרות חוזר לפעילות מלאה

צה"ל אישר את הורדת קרונות המיגון בקו הרכבת • ההחלטה התקבלה בעקבות שינוי בתמונת המצב הביטחונית לאחר פעילות הכוחות בצפון הרצועה

,עודכן
0השמעה
תחנת הרכבת שדרות. צילום: לירון מולדובן

דובר צה"ל אישר היום (רביעי) את הורדת קרונות המיגון שהוצבו לאורך קו הרכבת אשקלון-שדרות ופתיחת נסיעת הרכבת לתנועה מלאה.

ההחלטה התקבלה בהתאם להערכת מצב מבצעית שנערכה לאחרונה, ובתיאום עם רכבת ישראל. הסרת קרונות המיגון מאפשרת את הפתיחה המלאה של שתי המסילות, לאחר שאחת מהן הייתה סגורה עקב קרונות המיגון, דבר שהגביל את תנועת הרכבות בקו.

כזכור, קירות וקרונות המיגון מבטון הוצבו בינואר האחרון על קו הרכבת אשקלון–שדרות, במטרה לאפשר את פתיחתו באופן מוגבל תוך שמירה על ביטחון הנוסעים. בעקבות שינוי בתמונת המצב הביטחונית, ולאחר הערכת מצב עדכנית, הוחלט כי ניתן להסיר את המיגון.

הקו נסגר במקור ב-7 באוקטובר 2023, עם תחילת המלחמה, בעקבות חשש לירי ישיר לעבר הרכבת במקטעים שבהם המסילות חשופות לכך.

מרכבת ישראל נמסר: "רכבת ישראל מברכת על ההחלטה להסרת המיגון אשר תאפשר שיפור השירות הרכבתי באיזור הנגב המערבי.הרכבת נערכה להגברת השירות, ומיד לאחר שיושלמו העבודות הצה"ליות להסרת המיגון הצבאי, תפרסם מועד להתחלתו.
מידע אודות שיפורי השירות יפורסם לציבור בערוצי המידע, באתר האינטרט, היישומון ומוקד השירות הטלפוני (*5770)".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר