"הונו את משרד התחבורה": בכירים לשעבר באלבר נאשמים בעבירות מרמה במיליונים

פרקליטות מיסוי וכלכלה הגישה היום לבית המשפט המחוזי מרכז בלוד כתבי אישום נגד החברות "אלבר", "חיים לוי טרייד אין", "גלובל אוטומקס" ובכיריהן בעבר ובהווה, בגין קבלת דבר במרמה, הלבנת הון, הברחה, רישום כוזב במסמכי תאגיד ועבירות מכס ומס נוספות.

שלוש החברות מואשמות בעבירות של קבלת דבר במרמה והלבנת הון, ויחד איתן מואשמים בעבירות אלו גם ינון עמית, מנכ"ל אלבר לשעבר וכיום בעל מניות ומנהל בגלובל אוטומקס; חיים לוי, מנהל בחיים לוי טרייד אין ובגלובל אוטומקס; ודני לוי, בעל מניות ומנהל בשתי החברות.

נוסף על כך, הם נאשמים – יחד עם אירית פרנקו, לשעבר סמנכ"לית כספים באלבר; ורעות בנודיס, מנהלת רכש בחברה - בעבירות הברחה ובעבירות מכס ומס נוספות. לעמית, פרנקו ובנודיס מיוחסות גם עבירות של רישום כוזב במסמכי תאגיד של אלבר.

כמו כן, על דעת המשנה לפרקליט המדינה עו"ד שלמה למברגר, הוגשו נגד עורכי הדין ירון גולדמן וגיל אייזנברג שייצגו את ינון עמית, כתבי אישום בגין שיבוש מהלכי משפט, הדחה בחקירה, בידוי ראיות וקשירת קשר לביצוע פשע ועוון. ינון עמית מואשם גם הוא לעניין זה בעבירות של הדחה בחקירה וקשירת קשר לביצוע פשע ועוון.

לאחרונה נמסר לבאי כוחם של אלי אלעזרא, הבעלים ויו"ר הדירקטוריון של אלבר; ושל אורן אלעזרא, מנכ"ל החברה הנוכחי - שנחשדו בקבלת דבר במרמה, בהלבנת הון ובעבירות נוספות - כי תיקי החקירה בעניינם ייסגרו לאחר שנבחנו ביסודיות הטענות שהעלו בשימוע.

"עבירות הנובעות מתחכום"

מדובר בתוכנית מרמה נרחבת לקבלת היתר לייבוא מקביל של כלי רכב ורישיונות יבוא ממשרד התחבורה - בין היתר, תוך שימוש בהסכמים מזויפים עם סוכני רכב בחו"ל ובמסמכי תקינה מזויפים - שבוצעה בשנים 2015-2013.

לפי כתב האישום, אלבר הבריחה 1,828 כלי רכב לישראל בהיקף של כ-176 מיליון שקלים לאחר שב-2013 הוחלט באלבר על כניסה ליבוא מקביל של כלי רכב לישראל. אלבר וחיים לוי טרייד-אין, יחד עם ינון עמית, חיים לוי ודני לוי, מואשמים שפעלו להונות את משרד התחבורה ולהציג לו מצגים כוזבים כדי לקבל היתר יבוא מקביל עבור אלבר. אליהם הצטרפו אירית פרנקו שניהלה את הייבוא המקביל בהיבטים הכספיים ורעות בנודיס שניהלה את תהליכי הייבוא.

יחד איתן מואשם איש עסקים אמריקאי מענף הרכב כי זייף עבור אלבר הסכמים ומסמכים, שלפיהם אלבר התקשרה לכאורה עם חברה אמריקאית בשם אוטוניישן (AUTONATION), שהיא סוכן מורשה של יצרני הרכב טויוטה והונדה. "בפועל", נטען בכתב האישום, "לא עמד איש מהנאשמים או מי מעובדי החברות הנאשמות, בקשר כלשהו עם מי מאנשי אוטוניישן או עם מי מהדמויות שנחזות להיות חתומות על גבי המסמכים המזויפים".

הפרקליטות טוענת כי אלבר הגישה למשרד התחבורה את ההסכמים המזויפים וכן מסמכי תקינה מזויפים, שלפיהם מצהיר הסוכן המורשה כי הרכב עומד בכל דרישות התקינה של משרד התחבורה, ועל בסיסם היא קיבלה ב-2014 היתר ורישיונות לייבא ארצה כלי רכב מתוצרת טויוטה והונדה. "על בסיס ההיתר ורישיונות היבוא שהתקבלו במרמה", כך בכתב האישום, "הבריחה אלבר מארה"ב, עד לפתיחת החקירה נגדה ב-2015, לא פחות מ-1,828 כלי רכב שנרכשו בכ-176 מיליון שקלים".

כתב האישום מייחס "נסיבות מחמירות לביצוע העבירות, הנובעות מהתחכום, השימוש בגורמים בחו"ל, ההיקף הכלכלי והפגיעה הפוטנציאלית בזכויות הבטיחותיות והצרכניות של משתמשי כלי הרכב".

עוה"ד גולדמן ואייזנברג מואשמים, בין השאר, כי יחד עם לקוחם ינון עמית "קשרו קשר לנסות ולהכשיר בדיעבד את החוזה והמסמכים המזויפים שהוגשו על ידי אלבר למשרד התחבורה, ולנסות ולהדיח את מי מאנשי אוטוניישן לתת עדות שקר ולפיה החוזה המזויף נחתם על ידם"; וכי יעצו לעמית "שלא למסור למשטרה הודעה בחקירתו בעניין מסוים, בנימוק של חיסיון עו"ד-לקוח, אף שהדברים אינם בבחינת דברים שהוחלפו בין עו"ד ללקוחו".

מחברת "אלבר" נמסר: "אנו מברכים על כך שהאמת יצאה לאור והפרקליטות החליטה שלא נפל רבב בהתנהלותם של המנכ"ל כיום אורן אלעזרא והבעלים של החברה, אלי אלעזרא ועל כן החליטה הפרקליטות לסגור את התיק נגדם.

"יודגש כי התקופה בגינה מוגש כתב האישום הינה כנגד ינון עמית, מנכ"ל אלבר בתקופה הנדונה ש ב 2015 הפסיק לכהן כמנכ"ל אלבר. הצטערנו לגלות, כפי העולה מכתב האישום, כי ינון עמית מנכ"ל אלבר לשעבר ושותפיו לכתב האישום פגעו באלבר וגרמו לה נזקים כבדים מאד כפי שהתגלה".

עורכי הדין גלעד ברון ושירית טרוינר, ממשרד ברון ושות', המייצגים את דני וחיים לוי, חיים לוי טרייד אין בע"מ וחברת גלובל אוטומקס בע"מ – מסרו בתגובה: "אין אלא להצר על כך שמקרה זה בכלל מגיע לדיון במישור הפלילי שלו. משפחת לוי, וחברת גלובל אוטומקס בע"מ – היו והינם מהחלוצים שקידמו את תחום היבוא המקביל של רכבים בישראל, כחלק מהרצון של הרגולטור לפתוח שוק זה לתחרות, ולאפשר מאזרחי ישראל ליהנות מתחרות ומחירים תחרותיים בתחום.

"כתב האישום עוסק באירועים נקודתיים, שקרו לפני יותר מ- 8 שנים - תקופה בה רק החלה הפעילות בתחום היבוא המקביל, בה גם הרגולטור עדין היה בשלב של גיבוש אופן ההתנהלות והרגולציה בתחום, עם פתיחת שוק הרכב ליבוא מקביל ובטרם הוסדרה באופן מלא החקיקה והרגולציה בנוגע אליו.

"גלובל אוטומקס בע"מ, המשיכה להתפתח במהלך השנים ממועד האירוע האמור, וכיום הינה בשליטה חברה ציבורית – והיא הינה אחד הגורמים המובילים בתחום היבוא העקיף, ותמשיך להוביל ולפתח את הענף".

לסיום אמרו: "אין אלא להצר על כך שהאמור הגיע לברור במסגרת הליך פלילי, בפרט לאור התקופה שחלפה והנסיבות הפרטניות הנוגעות לתיק זה, משפטית ועובדתית. הדברים יתבררו בבית המשפט ואנחנו סמוכים ובטוחים כי יוכח שבמעשי מרשינו לא דבק רבב".