משאית מובילה פסולת . צילום: המשטרה הירוקה, המשרד להגנת הסביבה

הכסף נשאר בכיס, הזבל נשרף ביו”ש: 120 טון פסולת נתפסו במבצע אכיפה

במהלך מבצע אכיפה ממוקד נתפסו מספר משאיות שניסו להיכנס לשטחי הרשות דרך מעברים מרכזיים, בהם מעבר אליהו, נבי אליאס, מזמוריה וא־זעים • בתום הפעילות הוחרמו המשאיות והועברו למגרש החרמות צה”לי, בעוד בעלי המשאיות זומנו להמשך בירור ושימוע בפני קמ”ט איכות הסביבה במנהל האזרחי

במבצע אכיפה ממוקד שנערך במהלך השבוע סיכל המנהל האזרחי ניסיונות הברחה של כ־120 טון פסולת שיועדו, על פי החשד, להשלכה ושריפה בלתי חוקית באתרי פסולת פיראטיים בשטחי הרשות הפלסטינית. הפעילות בוצעה על ידי יחידת “דוד”, הפועלת תחת קצין מטה איכות הסביבה במנהל האזרחי, כחלק מהמאבק בתופעת שריפות הפסולת ביהודה ושומרון.

"לא מריח טוב"%3A תחקיר שריפות הפסולת הלא חוקית ביו"ש%2F%2F היום פלוס

במהלך המבצע נתפסו מספר משאיות שניסו להיכנס לשטחי הרשות דרך מעברים מרכזיים, בהם מעבר אליהו, נבי אליאס, מזמוריה וא־זעים. בתום הפעילות הוחרמו המשאיות והועברו למגרש החרמות צה”לי, בעוד בעלי המשאיות זומנו להמשך בירור ושימוע בפני קמ”ט איכות הסביבה במנהל האזרחי.

התופעה מוכרת היטב לגורמי האכיפה ולתושבי האזור. לאורך השנים נחשפו מקרים רבים שבהם פסולת שמקורה בישראל אינה מועברת לאתרי הטמנה מוסדרים כנדרש בחוק, אלא מוברחת לשטחי יהודה ושומרון. שם, במקרים רבים, היא מושלכת באתרים פיראטיים או נשרפת באופן בלתי חוקי, תוך גרימת נזק סביבתי משמעותי וזיהום אוויר המשפיע על תושבי האזור כולו.

שריפת פסולת ליד רנתיס, צילום: אזרחים למען אוויר נקי

מאחורי חלק ניכר מהברחות הפסולת עומדים גורמים מאורגנים הפועלים במשך שנים ברחבי הארץ. על פי גורמי אכיפה, משאיות אוספות פסולת מאזורי הביקוש הגדולים בישראל, בהם גוש דן, אזור השרון, ירושלים ואזורים נוספים, אך במקום להעביר את הפסולת לאתרי הטמנה ומחזור מוסדרים ולשלם את העלויות הכרוכות בכך, היא מועברת לשטחי יהודה ושומרון. בדרך זו נחסכות עלויות משמעותיות, בעוד הרווח נשאר בידי מפעילי מערך ההובלה והפינוי.

במשך שנים פעלו מוקדי שריפות הפסולת בעיקר בשטחי C, אזורים הנמצאים תחת אחריות ביטחונית ואזרחית ישראלית. במקרים רבים היו מובילי הפסולת מעבירים את המטענים לאתרים פיראטיים, שם נשרפה הפסולת באופן בלתי חוקי וגרמה לזיהום אוויר חמור שהשפיע על יישובים ישראליים ופלסטיניים כאחד.

בשנים האחרונות הגבירו המנהל האזרחי, המשרד להגנת הסביבה וכוחות הביטחון את פעילות האכיפה נגד משאיות הפסולת ונגד מוקדי השריפה עצמם. גורמי המקצוע מעריכים כי הלחץ המתמשך על מפעילי המשרפות הבלתי חוקיות הקשה על המשך פעילותן בשטחי C, ובחלק מהמקרים הביא להעברת מוקדי השריפה לעומק שטחי B, שם יכולת האכיפה הישראלית מורכבת יותר.

משאית נושאת פסולת שנתפסה בניסיון להעביר פסולת מישראל ליו"ש באופן לא חוקי, צילום: דוברות מתפ״ש

על פי נתונים שנחשפו בעבר, כוחות האכיפה עוצרים בממוצע קרוב לשתי משאיות פסולת ביום המנסות להיכנס ליהודה ושומרון. במערכת הביטחון ובמנהל האזרחי רואים בכך אחד ממקורות הזיהום המשמעותיים באזור, בעיקר בשל תופעת שריפות הפסולת הבלתי חוקיות שהפכה בשנים האחרונות למפגע סביבתי ובריאותי רחב היקף.

קמ”ט איכות הסביבה במנהל האזרחי, לב סטרנין: "תופעת העברת פסולת לשטחי הרשות הפלסטינית לשם שריפה בלתי חוקית מהווה מפגע סביבתי משמעותי, הפוגע באיכות הסביבה. פעילויות האכיפה מהוות נדבך במאמץ המתמשך שמוביל המנהל האזרחי, בשיתוף המשרד להגנת הסביבה וגורמי הביטחון, למניעת הברחות פסולת ושריפה בלתי חוקית. במסגרת מאמץ זה מתבצעים סיכולים, החרמות והליכים מול המעורבים, במטרה לצמצם את התופעה ולמגר מפגעים סביבתיים, לשם שמירה על איכות הסביבה ורווחת תושבי האזור”.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...