גניבה בחסות המלחמה: היום בשבוע שבו כדאי לשים לב לרכבכם

בעוד שאזרחי ישראל מתמודדים עם אזעקות וירי טילים, גנבי הרכבים ממשיכים לפעול. מחקר חדש מציג תמונה מטרידה במיוחד של שגרת פעילות עבריינית שלא נעצרת.

מנתוני חברת איתוראן לרבעון הראשון של 2026, עולה כי האיומים הביטחוניים אינם מרתיעים את גנבי הרכב. אחת התופעות הבולטות שנרשמו היא שיא גניבות שהתרחש דווקא ב-2 במרץ, בעת השבוע הראשון למבצע "שאגת הארי". נתון זה ממחיש עד כמה המציאות הביטחונית אינה משפיעה על דפוסי הפעולה של העבריינים.

עוד עולה מהמחקר כי היום הפעיל ביותר עבור הגנבים במהלך הרבעון היה יום חמישי. שיטות הגניבה המרכזיות נותרו טכנולוגיות ומתוחכמות כאשר 58 אחוזים מהמקרים בוצעו באמצעות התחברות וקידוד לשקע, 19 אחוזי מהמקרים בוצעו באמצעות שקע OBD כאשר מפתח הרכב כבר היה בידי הגנב, 12 אחוזים באמצעות גרירה או העמסה ו-11 אחוזים בפריצה אלימה.

בחלוקה לפי סוגי הרכב, לראשונה נרשמה זהות בין גניבות רכבים פרטיים לבין ג'יפים וג'יפונים שכל אחד מהם מהווה 33 אחוזים מהגניבות. בנוסף, 20 אחוזים מהגניבות היו של אופנועים, 6 אחוזים של רכבים מסחריים, 7 אחוזים משאיות ואחוז אחד ציוד מכני הנדסי.

מבחינה גאוגרפית, גוש דן ממשיך להוביל את טבלת הגניבות עם 42 אחוזים מכלל האירועים, אחריו השרון עם 16 אחוזים, ירושלים ומודיעין עם 17 אחוזים, הדרום והשפלה עם 10 אחוזים כל אחד, הצפון עם 4 אחוזים ויהודה ושומרון עם אחוז אחד בלבד. עם זאת, בירושלים נרשמה עלייה חריגה של 33 אחוזים בהיקף הגניבות לעומת התקופה המקבילה בשנה שעברה.

עוד עולה כי כ-60 אחוזים מגניבות הרכב באזור גוש דן עברו דרך פרצות ומחסומים בכביש 443 לשטחי הרשות הפלסטינית, כאשר היעדים המרכזיים של הרכבים הגנובים היו טולכרם, קלקיליה, רמאללה וחברון.

המחקר התבסס על מדגם רחב של כמיליון כלי רכב, ומצביע על מגמה ברורה של פעילות עבריינית מתמשכת גם בתנאים ביטחוניים מורכבים במיוחד. מנכ"ל חברת איתוראן ניר שרצקי להיקף התופעה ואמר: "ברבעון הראשון של שנת 2026 הובילה חברת איתוראן למעצרן של 115 חוליות חשודים בגניבות רכב. מעצר חוליות הגנבים חסכו למשק הישראלי 625 מיליון שקלים".