"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

גלגל הצלה: אוניית צים בדרכה לחיפה עם רופאים "תקועים"

בהיעדר טיסות חילוץ, נמצא הפתרון היצירתי להחזרת הצוותים הרפואיים: אוניית מכולות הוסבה ל"שאטל" אנושי • על הסיפון: 18 אנשי צוות רפואי בכירים משיבא, רמב"ם ונהריה שהיו בדרכם מקפריסין • מנכ"ל צים: "מעמידים את כל המשאבים לרשות המדינה"

, עודכן
0השמעה
ספינת צים , מישל דוט קום
ספינת צים. צילום: מישל דוט קום

בשעה שמערכת הבריאות נמתחת עד הקצה וטיסות החילוץ טרם יצאו לדרך, נמצא פתרון יצירתי ומפתיע להחזרת כוח אדם חיוני לישראל: דרך הים. האונייה "צים אוסטרליה" עושה את דרכה מנמל לימסול שבקפריסין לנמל חיפה, כשעליה 18 רופאים ואנשי צוות רפואי בכירים מבתי החולים שיבא, רמב"ם ומרכז הרפואי לגליל בנהריה.

המבצע יצא לפועל בעקבות הנחייתו של נשיא ומנכ"ל צים, אלי גליקמן, ובתיאום עם משרד התחבורה בראשות השרה מירי רגב. על פי התוכנית, אוניות המכולה של החברה יתפקדו כ"שאטלים" להבאת נוסעים וסחורות חיוניות ככל שיידרש. "האינטרסים של המדינה הם מעל הכל", ציין גליקמן, "נמשיך לסייע ככל שנתבקש".

מנכ"ל צים, אלי גליקמן, צילום: דודי ועקנין

על סיפון האונייה נמצאים 12 אנשי צוות מהמרכז הרפואי שיבא ו-6 נוספים מבתי החולים בצפון. הצוותים הרפואיים מצאו את עצמם תקועים בחו"ל בשל ביטולי הטיסות ההמוניים, בדיוק ברגע בו המשק זקוק להם ביותר. במשרד הבריאות החלו לאסוף נתונים על מאות אנשי רפואה נוספים שטרם מצאו דרך חזרה, כאשר הפתרון הימי של צים מסתמן כרגע כחלופה היחידה והיעילה ביותר בשלב זה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר