חמישה מקרים קשים - בסופ"ש אחד: "כלי המוות" של החופש הגדול

החופש הגדול רק התחיל, וכבר נרשם גידול במספר התאונות שבהן מעורבים אופניים וקורקינטים חשמליים. בסוף השבוע האחרון הגיעו לחדר הטראומה באיכילוב חמישה מקרים קשים של תאונות קורקינט ואופניים חשמליים בתוך פחות מ־24 שעות. בהם בחור כבן 35 אשר הגיע בהחייאה בגלל פציעת ראש אנושה - בבית החולים נאלצו לקבוע את מותו.

מנתוני המחלקה לרפואה דחופה בביה"ח איכילוב עולה שמתחילת השנה לפחות 500 פצועים פנו למיון איכילוב בעקבות תאונות כלי רכב חשמליים. בחודש יוני בלבד טופלו בחדר הטראומה 28 איש - אחד הובא ללא רוח חיים וחמישה נותחו. במהלך החודשים ינואר עד מאי השנה הגיעו 48 פצועים מתאונות עם אופניים וקורקינטים חשמליים, אחד הגיע מת ו־19 אושפזו ונותחו. רוב הפצועים היו בגילי 15-35, הנדרסים בני יותר מ־60.

תאונה על הטיילת

בין הנפגעים ניסן ובתו בת ה־11, שהנסיעה שלהם הביתה על קורקינט חשמלי לאורך הטיילת בתל אביב הסתיימה בחדר הטראומה בביה"ח איכילוב, כאשר לניסן סדק בצלעות והבת זקוקה לתפרים בסנטר.

"הבת שלי היתה אצלי בעבודה ונסענו הביתה בקורקינט שלי. היינו על נתיב האופניים ולפניי היה רוכב אופניים. כשיצאתי לעקוף אותו, פתאום הוא פנה בחדות שמאלה בלי להסתכל ונכנס בנו. עפנו הצידה לכיוון גדר ההפרדה. הילדה התעלפה ואיבדה הכרה. ראיתי את המוות עד שהגיע אמבולנס", הוא סיפר.

"הוא ברח מהמקום. אני לא מבין למה הוא פנה שמאלה. היו שם ברזילים על המדרכה, לא היתה לו סיבה לעשות את זה. אני לא אקח יותר את הבת שלי על קורקינט וממליץ לאחרים לא להרכיב על הקורקינט. את לא יודעת מאיפה זה יכול לבוא. זה לא כלי פשוט, יש לו מהירות. חשוב שאנשים ישמרו על עצמם. היינו עם קסדות וזה מנע נזק יותר גדול".

"צריך מיומנות גדולה"

ילד כבן שנתיים וחצי אושפז בסוף השבוע בטיפול נמרץ ילדים כשהוא מונשם ומורדם עם חבלות ראש ובטן קשות, לאחר שהיה מעורב בתאונה בין אופניים חשמליים למכונית. אביו, שהרכיב אותו על האופניים, נהרג. במקרה אחר רוכב אופניים ונערה בת 16 על קורקינט התנגשו חזיתית והגיעו לאיכילוב עם פציעות בפנים. בתאונה נוספת הגיע למיון גבר בן 26 עם שברים בעצמות הפנים לאחר שעבר תאונה עצמית עם הקורקינט.

ד"ר אייל חשביה, מנהל היחידה לטראומה: "מדובר בחמישה מקרים בתוך פחות מ־24 שעות. כולם הגיעו לחדר הטראומה. יש תאונות בין כלים חשמליים לבין עצמם. גם תאונות עצמיות. ויש גם פגיעה בהולכי רגל, ובפרט בקשישים, מכלי רכב חשמליים. אם לפני שנתיים-שלוש התרעתי וביקשתי שישימו לב שהצעירים רוכבים עם קסדה בשביל אופניים מסודר, במהירות שאינה עולה על 25-20 קמ"ש, וכמובן לא לשתות טיפת אלכוהול - כיום אני מקשיח את העמדות שלי. בן אדם ללא רישיון נהיגה שלא יעלה על הכלים האלו - הם כלי מוות".

ד"ר חשביה מוסיף: "הסיכון להגיע עם פציעה שתשבית אותך לכמה חודשים משמעותי. הצעירים לא מודעים לחוקי התנועה, וצריך מיומנות גדולה כדי להסתדר בג'ונגל האורבני של תל אביב. מ־2017 אנחנו חוקרים את הפציעות בתאונות של דו־גלגליים חשמליים, ושיעור הפציעות הקשות והאנושות הולך ועולה".