גיבורי החורף: סיפורם של השליחים שרק מחכים לסערה

אמנם אין בישראל הרבה ימי חורף רציניים כמו אלו שניבאו לנו החזאים שיגיעו עם הסופה "כרמל", אך כשהם מגיעים, אנחנו הופכים לדי משותקים, לפחות קולינרית. רבים מוותרים על המסעדות ונשארים בבית, ואם הם לא יודעים לבשל, הרעב שלהם תלוי במשלוחי אוכל, אופציה שהופכת להיות מעט בעייתית כשמרבית השליחים מגיעים באופנוע, אופניים ואפילו קורקינט. מהזווית שלנו כל אחד מהם הוא המושיע, גיבור ישראל, אבל מהזווית שלהם, נראה שהמצב לא כך.

"לקוח שלא משאיר טיפ ביום של גשם זה הרבה יותר מבאס מבדרך כלל", מספרת ס', שליחה לשעבר באחת מאפליקציות המשלוחים המובילות שעובדות בישראל. י', קולגה שלה מהאפליקציה המתחרה מוסיף כי "זה תמיד נראה ורוד, 'הגיבורים בכחולכתום', אבל בפועל על כל לקוח שמפנק בטיפ גבוה ומעריך אותנו יש גם אחד אחר שלא משאיר כלום ומזלזל. בסוף מבחינת סכומים זה יום עבודה כמו כל יום עבודה רגיל, רק עם יותר סיכון ומאמץ לנו, לא נורא".

"החוויה שלי מהעבודה בחורף הייתה מאוד שונה מיום ליום", ממשיכה ס'. "יש ימים שהייתי עפה על לרכב בגשם והרגשתי כמו גיבורה בסרט דרמטי, ויש ימים שקיוויתי שהאפליקציה תקרוס ושאזכה לשבת מתחת לאיזה גג"

"פעם אחת הגעתי ביום גשום לדירה תל אביבית טיפוסית באזור אלנבי, ואחרי יום גרוע מבחינת טיפים, באתי ללכת אחרי שמסרתי ללקוח את המשלוח כשהוא פתאום אמר לי חכי רגע, נכנס פנימה וחזר אחרי רגע עם ערימה של מטבעות שהייתי צריכה להחזיק בשתי ידיים. היו שם כ-32 ₪, על משלוח לא כזה יקר. מאוד הערכתי אותו".

"אני בעצמי אגב, לא תמיד משאירה טיפ, אבל מאז שעבדתי כשליחה אני מודעת לסיכון והלוגיסטיקה המורכבת של עבודה ביום גשם רציני, אז תמיד משאירה והרבה. עם זאת, בימי גשם אני משתדלת לא להזמין משלוחים בכלל כי יודעת כמה זה קשוח".

לי' יש מסר קצת יותר עצבני ללקוחות: "אנחנו לא באמת מצפים לקבל כוס תה, כניסה חגיגית וליטופים על הראש מכל לקוח, תה יכול להיות נחמד אבל בסוף בשורה התחתונה זו העבודה שלנו. מצד שני, טיפ גבוה יותר תמיד יתקבל בברכה, ואם אפשר לחסוך מאיתנו על הדרך את ההרצאה הזאת על 'אנחנו לא משאירים לכם טיפ כי האפליקציה גובה דמי משלוח גבוהים' – נשמח. קר לי ואני רטוב, לא מעוניין לשמוע כרגע על אידאולוגיית הטיפים שלכם".

עליה משמעותית בכמות ההזמנות

בינתיים, גם המסעדות עם מערך המשלוחים העצמאי מתכוננות ככל האפשר לעומסים ומנסות לסייע ולצ'פר את השליחים שנלחמים ברוחות ובגשמים כדי להביא לנו אוכל חם הביתה.

"ימי החורף מאופיינים אצלנו בעליה משמעותית בכמות ההזמנות, אנשים מבלים יותר בבית ופיצה היא בילוי ביתי מהאהובים ביותר", מספר מוטי ריכטר, בעלי פיצריית פאפאג'ונס. "מהרגע שהתחזיות לסופה 'כרמל' התפרסמו התחלנו בהכנות: הגדלת צי השליחים, חיזוק מערך השליחויות עם רכבי תגבור, מינוי אחראי חימום ורענון בכל סניף שדואג לעמדות תה לשליחים, וכמובן תדרוכי בטיחות. אנחנו עושים כל מה שאנחנו יכולים כדי להגיע כמה שיותר מהר ללקוחות עם פיצה חמה וטרי, תוך כדי שמירה על בטיחות השליחים ועובדי הרשת".

אריה אלבז, סמנכ״ל לקוחות דומינו'ס פיצה, מספר: "בימים של סערות ותנאי מזג אוויר קיצוניים אנו ברשת חווים עלייה משמעותית בכמות ההזמנות, בהשוואה ליום ממוצע. כך גם ביומיים האחרונים, בסערת כרמל, חווינו גידול של כ-20% בכמות ההזמנות, בדומה לגמר תכנית ריאליטי או משחק כדורגל חשוב. המשפחות הישראליות מעדיפות להישאר בבית ולהתפנק בפיצה חמה ואנו נערכים לכך בהתאם ומתגברים את הצוותים ככל שניתן".

כרשת המעסיקה כ-1,500 שליחים בפריסה ארצית, אנו מבינים את החשיבות שבדאגה לבטיחות ורווחת השליחים בכל ימות השנה ובפרט בימי החורף הקרים. בימים אלו, אנו דואגים לשליחים לשתייה חמה ופינוקים כמו גם לחליפות סערה וציוד תרמי, ההתחייבות ל-30 דקות משלוח מתבטלת באופן אוטומטי בכל סניפי הרשת ובמקומות עם שיטפונות והצפות אנו נערכים למשלוחים גם באמצעות רכבים."

"מנסיוננו בשנים עברו, ישנן גם הפסקות חשמל ועל כן השנה ציידנו את השליחים שלנו גם בפנסים", מוסיף משה לוי, בעלי רשת "פיתה בשר". "כדי להימנע מתקלות בכבישים דאגנו להעמיד במוקד שלנו גם בקר דרכים שמרכז נתונים מהשליחים על כבישים שעשויים להיות בהם בורות, או על כל נזק ממזג האוויר שישפיע על נתיבי הנסיעה.