"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

"הוא הכה אותי בגרזן": קברניט פליי דובאי מדבר לראשונה

כשראשו וידו חבושים, קברניט טיסת פליי דובאי חושף את רגעי האימה שבהם הותקף בגרזן על ידי עמיתו לתא, לפני שהנוסעים הישראלים פרצו פנימה • "הרגשתי את חרטום המטוס יורד בתלילות מטה"

0השמעה
"נלחם על חיי". הקברניט שהותקף באוויר משחזר הכל    , AFP
"נלחם על חיי". הקברניט שהותקף באוויר משחזר הכל | צילום: AFP

הדרמה בטיסת פליי דובאי ממשיכה להדהד ברחבי העולם. קברניט הטיסה, סמית מאצ'הר, התראיין לראשונה מאז האירוע הקשה שבו ניסה טייס המשנה העומאני לרסק את המטוס. בריאיון שנערך לרשת The National האמירותית ממיטת חוליו, תיאר מאצ'הר את רגעי האימה ואת הפגיעות הפיזיות שספג. "המכות פגעו לי בראש, אז פשוט הסתובבתי וניסיתי לחסום אותן", סיפר הקברניט, שראשו וידו היו חבושים. "זה היה עם גרזן".

מאצ'הר תיאר את הבלבול שאחז בו ברגעים הראשונים של התקיפה: "המחשבה שלי הייתה שמשהו השתבש, משהו נורא במבנה המטוס, ואז זה פשוט נפל על הראש שלי". לדבריו, מעבר לתקיפה הפיזית, הוא חש את הסכנה המיידית למטוס כולו: "הדבר השני היה שהרגשתי את חרטום המטוס יורד בתלילות מטה".

View this post on Instagram

A post shared by כאן חדשות (@kan_news)

"אני איש רגיל, אחזור לפעולה"

התקיפה עם הגרזן הותירה את מאצ'הר במצב פיזי קשה, והוא נאבק להישאר בהכרה במהלך האירוע. "יצאתי ונכנסתי להכרה, והייתי פשוט מתעורר", תיאר הקברניט את הבלפול והקושי להבין את המתרחש סביבו. למרות זאת, הוא שרד את התקיפה תודות להתערבותם של הנוסעים, שגררו את התוקף החוצה וסייעו ליישר את המטוס.

בסיום הראיון, כשנשאל איך היה רוצה שאנשים יכירו אותו, מאצ'הר הפגין אופטימיות וחוסן. "אני סתם בחור רגיל", אמר בחיוך. "אחזור לפעולה, בתקווה שבקרוב". המראיינת תהתה: "אז תטוס שוב אינשאללה?" והקברניט השיב נחרצות: "אני מקווה שבקרוב, אינשאללה".

כזכור, המטוס החל בצלילה חדה של כ-17,000 רגל שנמשכה כ-10 שניות, לפני שנוסעים ישראלים, ובראשם יניב חיון, פרצו לתא והשתלטו על טייס המשנה העומאני שניסה להרוס את מכשירי הניווט.

יורש העצר של דובאי, השייח' חמדאן בן מוחמד אאל מכתום, מבקר את הקברניט ההודי סמית מאצ'ר | צילום: חשבון ה-X של השייח' חמדאן בן מוחמד אאל מכתום
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר