"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
עובר מסך

בכאן 11 טייסים הם בני אדם כמו כולנו ולא אליטה כפוית טובה כמו בערוץ 14

טייס חווה תחושות על־אנושיות כשהוא פורש כנפיים, מביט על כולנו מגבוה ומרגיש הכי קרוב לאלוהים • היה פעם נשיא מדינה שאמר "הטובים לטיס והטובות לטייסים", והקביעה הזו הושרשה בחברה הישראלית • "האחת" היא מסמך היסטורי שמחבק טייסים, ובמקביל מציג פגמים מרובים - מהתקפי חרדה וטעויות טקטיות ועד דילמות במילוי פקודות

,עודכן
0השמעה
"האחת". צילום: כאן 11

טייסים עפים על עצמם, זו עובדה. ובעצם, למה שלא יעופו? הרי טייס חווה תחושות על־אנושיות כשהוא פורש כנפיים, מביט על כולנו מגבוה ומרגיש הכי קרוב לאלוהים. אולי אפילו קצת כמו אלוהים - כי לא כל אדם מקבל בגיל 20 את היכולת לעוף בשמיים ולהפיל משם פצצה שתהרוג אנשים בלחיצת כפתור.

היה פעם נשיא מדינה שאמר "הטובים לטיס והטובות לטייסים", והקביעה הזו הושרשה בחברה הישראלית. דור אחרי דור הסתובבו אנשים פשוטים, כמונו, עם מחשבה שלובשי הסרבל מורמים מהעם. פרסומת לשלמות. או כמו שסיפר הטייס והרמטכ"ל לשעבר דן חלוץ בסדרת הדוקו "האחת", שעלתה אמש בתאגיד, על הלך הרוח טרום מלחמת יום כיפור: "הרגשנו שאנחנו מלכי העולם".

"האחת",צילום: כאן 11

המלחמה סדקה לראשונה את תחושות העליונות. "האחת" - הסדרה המושקעת בת ארבעת הפרקים שיצרו סימה קדמון, אמנון רבי והבמאי גלעד טוקטלי - מתארת בפרוטרוט תהליך שעבר על טייסת הפנטומים 201 במלחמה ההיא, הטייסת שהפילה הכי הרבה מטוסי אויב אך מפקדיה התפרקו, 14 טייסים ונווטים נפלו בשבי, 7 נהרגו ו־15 ממטוסיה התרסקו וננטשו.

"האחת" מתבססת על ראיונות מסקרנים, מנגישה ונעזרת בארכיונים נדירים כדי לשחזר את השתלשלות הלחימה. היא מסמך היסטורי שמחבק טייסים, ובמקביל מציג פגמים מרובים - מהתקפי חרדה וטעויות טקטיות ועד דילמות במילוי פקודות.

"האחת",צילום: כאן 11

לאחרונה מדברים הרבה על טייסים. התדמית האלוהית הפכה לנחלת העבר כשצעקני אולפנים בשירות הממשלה מוציאים את דיבתם, מזלזלים ומצמידים כינויים. אם בזמנו עפנו על טייסים כמעט כמו שהם עפים על עצמם, היום יש בנו כאלה שמתקשים להפנים שמדובר באנשים רגילים עם דעות פוליטיות, פחדים וחרדות.

מתברר כי כבר לפני 50 שנה טייסים שקלו לסרב לפקודות שלא היו לרוחם. מפקד הטייסת התעלף בשעת השי"ן ולא היה תפקודי, ממלא מקומו רון חולדאי לא עמד בלחצים, אחרים נמלטו, חשפו סודות בשבי, חטפו התקפי חרדה וסוחבים טראומה.

50 שנה אחרי: שבויי מלחמת יום הכיפורים ייצאו למשט בסיני ובתעלת סואץ (ארכיון)

החשיפות הללו הן מה שטוב ב"האחת" - סדרה מצוינת שחייבים לצפות בה. דוקו שלא נופל לקלישאה המיושנת שמבקשת להציג טייסים כיצורים מושלמים, וגם לא מתייחס אליהם כאליטה כפויית טובה כפי שמציירים אותם בערוץ 14 - אלא פשוט מנפץ דימוי מחוספס והיסטורי, ומראה אותם כאנשים בשר ודם.

האחת, כאן 11, 21:15

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר