"לנין ברכבת": לנסוע עם המהפכה

ההיסטוריונית קתרין מרידייל מיטיבה לשבץ ב"לנין ברכבת" את פרשת הנסיעה הגורלית של המהפכן ובני לווייתו הבולשביקים בהקשר היסטורי רחב ועל שלל האינטרסים שתידלקו אותם • התוצאה רצינית, עשירה ופוקחת עיניים

דיווחי השגרירים המערביים ברוסיה עוזרים לה להבין את הלכי הרוח במוקדי המהפכה. לנין נואם במוסקבה // צילום: Keystone/Getty Images

9 באפריל 1917, קבוצה של כמה עשרות בני אדם מרוגשים, רובם מבוגרים ולצידם כמה ילדים, מתאספת ב"צרינגר־הוף", בית מלון שבכיכר לפני תחנת הרכבת המרכזית של ציריך. הם משוחחים ביניהם רוסית, אף שעבור רבים מהם זאת אינה שפת האם, ומחזיקים בידיהם מזוודות וסלים עם צידה. במלון מחכה להם ארוחת צהריים, ולאחריה יעברו כולם לרציף, וממנו לקרון רכבת – לנסיעה שעתידה לשנות את גורל מדינתם הרחוקה, ואת גורל העולם כולו.

מה היה קורה אילו לקבוצת מהפכנים בהנהגת ולדימיר לנין לא היה מתאפשר לצאת באותו יום אביבי ממקום גלותם בשווייץ הניטרלית אל רוסיה, שהשתחררה זה עתה משלטון מלוכני וקיוותה לבנות עתיד של רפובליקה דמוקרטית? מה היה קורה, אילו גרמניה, שדרכה עבר מסלול הנסיעה האפשרי היחיד, לא היתה מסכימה לעזור לאזרחי אויב לחלוף בשטחה? מה היה קורה אילו לנין וחבורתו לא היו פותחים בפעילות קדחתנית לארגון ההפיכה שתעלה אותם לשלטון? נהוג לומר שההיסטוריה אינה מכירה במילה "אילו", אבל למקרא הספר "לנין ברכבת" פרי עטה של ההיסטוריונית קתרין מרידייל, השאלות האלה – ורבות אחרות - צפות מעצמן.

מרידייל, מרצה באוניברסיטת קיימברידג' ומומחית לתולדות רוסיה ובריה"מ, מיטיבה לשבץ את פרשת הנסיעה של לנין ובני לווייתו הבולשביקים בהקשר היסטורי רחב, המשרטט את ההתרחשויות והאינטרסים של שלל צדדים מעורבים, החל מהמהפכנים עצמם ועד לשחקנים ראשיים בפוליטיקה הבינלאומית של התקופה. היא מסבירה כיצד האינטרס הגרמני בערעור יציבות רוסיה, אויבתה במלחמה, הוביל אותה לחבק את מי שביקש להצית את אש המהפכה באירופה כולה.

מרידייל מציינת שהגרמנים "עשו שמיניות באוויר כדי לסייע לקבוצה שראשיה היו בעיניהם פושעים נאלחים". הבולשביקים תכננו לקעקע את המדינה הרוסית, והגרמנים ראו בשליחתם חזרה, לרוסיה, זריקת חומר בעירה רב למדורה שממילא החלה לדלוק. ההימור שהבטיח לשתק את הענק הרוסי נראה כה קוסם, שבצמרת הגרמנית הוחלט להיעתר לדרישותיו של לנין ולהעניק לו ולקבוצתו מעבר בטוח לרוסיה.

לנין הבין שיריביו הפוליטיים ברוסיה יעשו מטעמים מן העובדה שהגרמנים מעניקים לחבורתו חופש מעבר וידביקו לו תווית של סוכן זר. כדי לקדם את פני הרעה, ביקש לשוות למגעיו עם "האויב הגרמני", שנוהלו באמצעות מתווכים שונים, מראה של משא ומתן.

אוקראינה: המפגינים מפילים פסל של לנין

מרידייל מתארת באריכות את נוסח הפשרה שהתגבש, ואת ביטויו המעשי: קרון חתום, שבראשו העביר מנהיג הבולשביקים קו בגיר לבן כדי לסמן את הטריטוריה שלו, מעין שטח אקסטריטוריאלי שאינו כפוף לאיש מבחוץ. אבל הסיוע הגרמני לא הסתכם בהבאה פיזית של הגורמים המהפכניים לבירת רוסיה. היו גם מיליונים של כסף גרמני, שהועברו בנתיבים שונים מזרחה כדי לממן את עקירתה של רוסיה ממחנה המדינות שלוחמות בגרמניה.

אחד הסיפורים המדהימים שכלולים בספר חושף את הניסיון של לנין להצטייד גם בברכתן של בעלות הברית של רוסיה למלחמה. "בבוקר שלפני צאתו לדרך הוא עשה ניסיון אחרון וטלפן לשגרירות ארה"ב בברן", מגלה מרידייל. "הבחור שהרים את השפופרת הכיר את שמו של המתקשר, אבל היום הוא יום ראשון של פסחא, והוא היה בדרך למשחק טניס. 'נסה שוב ביום שני', הוא המליץ ללנין ושכח מכל הפרשה. ברבות הימים הפך הפקיד, ששמו היה אלן דולס, לאחד המנהלים המשפיעים של ה־CIA, ובמשך שנים היה מספר את הסיפור הזה למגויסים חדשים".

מגוון המקורות וכמותם שבהם נעזרה מרידייל לצורך מחקרה, מרשימים מאוד. דיווחי השגרירים המערביים ברוסיה עוזרים לה להבין את הלכי הרוח במוקדי המהפכה, וגם את יכולתם המוגבלת של הנציגים הזרים להפנים את עוצמת השינויים המתרחשים לנגד עיניהם. הזיכרונות שהשאירו חלק משותפיו של לנין למסע מאפשרים הצצה ליחסים שפרחו או קמלו ברכבת החתומה. על אף הלהט האידיאולוגי, לא רק הדבק הרעיוני חיבר והפריד ביניהם - האהבות והשנאות לא היו זרות למהפכנים, ולא אחת התערבבו אלה באלה עד שלא ניתן היה להפריד אותן. למשל, לנין ואשתו נדז'דה קרופסקאיה בתא הראשון בקדמת הקרון, ואינסה ארמנד, המאהבת של לנין בתא השני; הזוג זינובייב עם ילדם סטפן בתא השלישי, ואילו שרה רביץ', אשתו הראשונה של החבר זינובייב (רדומיסלסקי) גם היא בתא השני.

בפרק "חברים לדרך" המחברת מתחקה אחרי קורותיהם של אחדים משותפיו של לנין לרכבת, גם כאלה שלא ממש נסעו בה אלא הסתפקו בצפייה בה מרחוק או דימו את עצמם לשחקני שח המתמרנים אחרים אל נתיב המהפכה. כמעט כולם נידונו להתאכזב וליפול. נפילת הגרמנים באה מוקדם מכולן: הם תכננו לנצל את לנין רק עד קריסת הצבא הרוסי, אבל לא הבינו עם מי יש להם עסק. התעמולה המהפכנית ניצתה במהרה גם בגרמניה, והקיסרות הגרמנית סיימה את תפקידה ההיסטורי.

"עם זאת, הסבל הרב ביותר נגרם לחברה שלנין בא ממנה", אומרת מרידייל ואמירתה תקפה הן ביחס לרוסיה כולה, והן ביחס לשותפיו של לנין. רק מיעוטם מתו במיטתם. שום דבר שהתנסו בו מידי משטרת הצאר לא התקרב לטיפול הסאדיסטי במי שראו את עצמם גיבורי המהפכה. אחדים מנוסעי הרכבת החתומה הושלכו למולך עוד בימיו של לנין, אחרים הוצאו להורג בפקודת סטלין, ממשיכו.

קתרין מרידייל / לנין ברכבת; מאנגלית: יפתח בריל, הוצאת מאגנס, 251 עמ'

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר