"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
זכו בענק: החברות שיקימו את הרובע החדש ברמלה
"אבני דרך" ו"י.ד בראזני נכסים" גברו על 9 מתמודדות נוספות במכרז ונבחרו להקים רובע רחב מימדים הכולל לא פחות מ-950 יחידות דיור
רובע עצום חדש בעיר רמלה. בתמונה: בנייה ברמלה (ארכיון) | צילום: יהושע יוסף

זכו בענק: החברות שיקימו את הרובע החדש ברמלה

"אבני דרך" ו"י.ד בראזני נכסים" גברו על 9 מתמודדות נוספות במכרז ונבחרו להקים רובע רחב מימדים הכולל לא פחות מ-950 יחידות דיור

, עודכן
0השמעה

זכייה ענקית לרובע חדש ברמלה: ועדת המכרזים של רשות מקרקעי ישראל, הכריזה על חברות "אבני דרך" ועל "י.ד בראזני נכסים ובניין" כזוכות במכרז הייזום לרכישת זכויות חכירה לקידום תכנון מתחם על שטח של כ-180 דונם ולמימוש בנייתן של כ- 930 יח"ד בשכונת מערב רמלה. למכרז התקבלו 10 הצעות.

התכנית מייעדת שטח בהיקף של כ- 155 דונם לכ-950 יח"ד בבינוי מרקמי בגבהים של 8 עד 10 קומות, שטחי ציבור שטחים מסחריים ושטחים פתוחים לרווחת התושבים. בנוסף, התכנית מסדירה שבילי אופניים ושבילי הולכי רגל, ומחברת את השכונה לכביש 200 בכדי לעודד הליכה רגלית, תנועת אופניים ושימוש בתחבורה ציבורית.

הזוכה ישלם לרשות מקרקעי ישראל 165,648,702 ש"ח (לא כולל מע"מ) ועוד הוצאות פיתוח בסך 147,718,715 (כולל מע"מ). כלומר, מדובר בזכייה בהיקף של 313 מיליון שקל, כולל הוצאות הפיתוח הנלוות.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו