"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

זולה יותר מהמתחרים: ענקית הקורקינטים החשמליים TIER נכנסת לישראל

החברה החלה לפרוס את כליה בתל אביב, ובקרוב גם ברמת גן, גבעתיים, חולון ובת ים • פתיחת הקורקינט תעלה 2 שקלים, וכל דקת שימוש נוספת מתומחרת ב-0.8 שקלים

, עודכן
0השמעה
הקורקינטים החשמליים TIER
נסיעה בקורקינט שיתופי (ארכיון), צילום: אורי טאוב

TIER חברת המיקרו-מוביליטי המפעילה מעל 300,000 קורקינטים, אופניים וקטנועים חשמליים שיתופיים ברחבי העולם, תצטרף לארבע חברת קורקינטים שיתופיים שכבר פעילות בישראל – DOTT, WIND, LIME, BIRD.

החברה תציע מבצע הצטרפות אשר כולל שתי פתיחות נעילה בחינם וכן, 20 דקות נסיעה חינם. כדי לקבל את ההטבה, על המשתמשים להוריד את אפליקציית TIER ל-iOS או לאנדרואיד, להירשם לשירות ולהכניס את הקוד HELLOTLV2022. המבצע יהיה תקף עד ה-1 באוקטובר.

פתיחת הקורקינט תעלה 2 שקלים, וכל דקת שימוש נוספת תעלה 0.8 שקלים. כך, נסיעה של 12 דקות על קורקינטים חשמליים TIER (זמן הרכיבה הממוצע על קורקינטים חשמליים שיתופיים בתל אביב) תעלה 11.6 שקלים, זול יותר מהמתחרים. TIER מציעה גם אפשרות לרכוש פתיחת נעילה חודשית וללא הגבלה ב-19 שקלים וכן, אפשרות לרכישת כרטיס חופשי-יומי של 40 שקלים הכולל 150 דקות נסיעה ופתיחת נעילה ללא הגבלה - המעניקים לרוכבים תמורה רבה יותר לכסף.

כרטיס יומי-חופשי ב-40 שקלים. הקורקינטים החשמליים TIER, צילום: אורי טאוב

הקורקינטים כוללים נורות חיווי, בולמי זעזועים, גלגל קדמי גדול, מחזיק טלפון לניווט קל, בלמים משולשים ורגליות כפולות להעמדה יציבה של הקורקינט. לכלים של TIER יש מאפיין ייחודי נוסף והוא מתקן לאחסון קסדה עם קסדה מתקפלת - קופסה שחורה המחוברת לכידון שנפתחת ישירות דרך אפליקציית TIER.

בתוך כך, הקורקינטים החשמליים של TIER מצוידים במערכת של סוללות מתחלפות, הנטענות ברחבי העולם הודות לצי אופניים וטנדרים חשמליים, מה שמעביר את התיקונים והתחזוקה הכבדים ביותר למחסן. כך אין צורך לשנע קטנועים מדי לילה לצורך טעינה, מה שחוסך 40% בפליטת CO2 בהשוואה לדגמים ללא סוללות מתחלפות. המודל התפעולי המהפכני הזה תרם באופן מהותי לכך ש-TIER הפכה לחברה ניטרלית ב-100% אקלים מאז 2020.

רודי דניאל, מנכ"ל TIER ישראל, צילום: אורי טאוב

TIER נוסדה בשנת 2018, ובעקבות הרכישות האחרונות של שחקן האופניים הגדול באירופה Nextbike ומפעילת המיקרו-ניידות Spin, היא משרתת כעת יותר מ-530 ערים ב-32 מדינות. החברה גייסה עד היום כ-660 מיליון דולר ושוויה מוערך ביותר מ-2 מיליארד דולר.

רודי דניאל, מנכ"ל TIER ישראל: "אנו נרגשים להשיק את הפעילות שלנו ולקחת חלק במהפכת המיקרו-מוביליטי בישראל. ההשקעה האדירה שקודמה בשנים האחרונות בערים בישראל, באמצעות פיתוח שבילים מותאמים, ממחישה את הצורך והביקוש הרב לצורות תחבורה זעירה ושיתופית בטוחות ונוחות, שמשפרות את הניידות בערים עבור כלל האוכלוסייה, רוכבים ולא רוכבים כאחד. החל מהיום, אנו מציעים למשתמשים את הקורקינטים המשותפים הבטוחים והמתקדמים בעולם, במחיר סביר ואטרקטיבי במיוחד. TIER תפעל בישראל כפי שהיא פועלת בעולם - בראש ובראשונה על ידי ערכי הבטיחות והקיימות שלנו".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר