"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

חברת הסטארט־אפ גייסה 130 מיליון דולר - ונהנית מהמרוץ העולמי להקמת תשתיות AI

חברת טכנולוגיית הבנייה הישראלית בילדוטס, נהנית מהזינוק בהקמת דאטה סנטרים, ומפתחת מערכת שמזהה עיכובים וחריגות בפרויקטים מורכבים • היא עובדת כיום עם יותר מ־100 מהחברות הגדולות בעולם ומדווחת על שילוש הכנסות מדי שנה

| עודכן:
0השמעה
בילדוטס הוקמה ב־2018 בידי רועי דנון, אביב ליבוביץ ויקיר סודרי , איל טואג
בילדוטס הוקמה ב־2018 בידי רועי דנון, אביב ליבוביץ ויקיר סודרי | צילום: איל טואג

המרוץ העולמי להקמת דאטה סנטרים ותשתיות בינה מלאכותית ממשיך להזרים הון גם לחברות המספקות את הטכנולוגיה שמאחורי פרויקטי הבנייה. חברת Buildots הישראלית הודיעה על גיוס של 130 מיליון דולר, שמביא את סך ההון שגייסה מאז הקמתה ב־2018 ל־297 מיליון דולר.

את הסבב הובילה O.G. Venture Partners, והשתתפו בו Lightspeed Venture Partners, Intel Capital, Mohari Ventures, Human Capital, Qumra Capital, Poalim Equity, Viola Growth והיזם אביגדור וילנץ.

היזם אביגדור וילנץ | צילום: אייל טואג

הגיוס מגיע בתקופה של התרחבות מהירה בפעילות בילדוטס. לדברי החברה, הכנסותיה ממשיכות לשלש את עצמן מדי שנה, וכיום משתמשים במערכת שלה יותר מ־100 מארגוני הבנייה והטכנולוגיה הגדולים בעולם. בין לקוחותיה נמצאות Intel ו־Digital Realty, וכן חברות הבנייה STO Building Group, JE Dunn, Mortenson, Bouygues ו־HOCHTIEF. בישראל היא עובדת בין היתר עם תדהר, אשטרום, עזריאלי ומבנה.

אחד ממנועי הצמיחה המרכזיים של החברה הוא גל ההשקעות העולמי בתשתיות AI. ענקיות הטכנולוגיה משקיעות סכומי עתק בהקמת דאטה סנטרים, ובכך מגדילות את הביקוש ליכולת להקים מתקנים מורכבים במהירות ולעמוד בלוחות זמנים צפופים. לצד זאת, תהליכי תיעוש מחדש, השקעות בתעשיות הביטחוניות, הקמת מפעלי שבבים והרחבת תשתיות האנרגיה מגדילים גם הם את היקף פרויקטי הבנייה הגדולים בעולם.

אינטל ישראל | צילום: יהושע יוסף

בילדוטס פועלת בענף בנייה עולמי שמגלגל, לפי החברה, כ־16 טריליון דולר בשנה. ככל שהפרויקטים הופכים גדולים ומורכבים יותר, כך עולה גם המחיר הכלכלי של עיכובים. לדברי החברה, המגמה הזו מתבטאת בעסקאות בהיקפים של מיליוני דולרים ובמעבר של לקוחות משימוש במערכת בפרויקט יחיד להסכמים רב־שנתיים המכסים מספר פרויקטים.

המערכת שפיתחה בילדוטס משתמשת בבינה מלאכותית ובראייה ממוחשבת כדי להשוות בין תוכניות ולוחות הזמנים של הפרויקט לבין המצב בפועל באתר הבנייה. היא מנתחת תיעוד וידאו מהשטח, מזהה מאות סוגי עבודות ומאפשרת לקבל תמונת מצב על קצב ההתקדמות, לאתר חריגות ולחזות עיכובים.

המודלים של החברה מבוססים על שמונה שנות איסוף נתונים מאתרי בנייה. בשנים האחרונות הרחיבה בילדוטס את המערכת גם לניתוח נתוני כוח האדם באתר, במטרה לשפר את היכולת לזהות מראש סיכונים לפרויקט.

בילדוטס הוקמה ב־2018 בידי רועי דנון, אביב ליבוביץ ויקיר סודרי, שלושתם בוגרי תוכנית תלפיות. החברה מעסיקה כיום יותר מ־400 עובדים, מהם כ־260 בישראל והיתר בארה״ב, בקנדה ובמספר מדינות באירופה.

״השינוי הזה התחיל עוד לפני גל ההשקעות בתשתיות AI, אבל הוא האיץ אותו בצורה דרמטית״, אמר דנון. לדבריו, בפרויקטי דאטה סנטרים, בשל היקפם וההשקעה הגבוהה בהם, כל סטייה מהתכנון עלולה לייצר ״הפסדי עתק״.

זיו קופ, שותף מנהל ב־O.G. Venture Partners, השווה את הפוטנציאל של החברה לאחת ההצלחות הגדולות של ההייטק הישראלי: ״בילדוטס עושה לענף הבנייה את מה שמובילאיי עשתה בזמנו לעולם התחבורה״.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר