"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
מעבר למסלול הירוק? הקלה חדשה לעסקים בעוטף ובגבול הצפון
לאור המצב הביטחוני בו שרויה המדינה בעקבות מבצע "שאגת הארי", הוחלט להקל על עסקים בגבול הצפון ובעוטף עזה שנפגעו במהלך מלחמת "חרבות ברזל" • בעלי עסקים שקיבלו מקדמה עבור תקופת זכאות מסוימת במסגרת המלחמה וטרם הגישו תביעה במסלול האדום - יוכלו לעבור ולהגיש את תביעתם במסלול הירוק (מסלול מחזורים)
עסק שנפגע באשדוד (ארכיון). צילום: צילום: GettyImages

מעבר למסלול הירוק? הקלה חדשה לעסקים בעוטף ובגבול הצפון

לאור המצב הביטחוני בו שרויה המדינה בעקבות מבצע "שאגת הארי", הוחלט להקל על עסקים בגבול הצפון ובעוטף עזה שנפגעו במהלך מלחמת "חרבות ברזל" • בעלי עסקים שקיבלו מקדמה עבור תקופת זכאות מסוימת במסגרת המלחמה וטרם הגישו תביעה במסלול האדום - יוכלו לעבור ולהגיש את תביעתם במסלול הירוק (מסלול מחזורים)

היאלי יעקבי-הנדלסמן
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

הקלה לעסקים בעוטף ובגבול הצפון שנפגעו במלחמת "חרבות ברזל": יוכלו להגיש תביעה במסלול הירוק במקום במסלול האדום.

לאור המצב הביטחוני בו שרויה המדינה בעקבות מבצע "שאגת הארי", הוחלט להקל על עסקים בגבול הצפון ובעוטף עזה שנפגעו במהלך מלחמת "חרבות ברזל". בהתאם להחלטה, בעלי עסקים שקיבלו מקדמה עבור תקופת זכאות מסוימת במסגרת המלחמה וטרם הגישו תביעה במסלול האדום - יוכלו לעבור ולהגיש את תביעתם במסלול הירוק (מסלול מחזורים).

פגיעה בצפון, צילום: 27א

המהלך צפוי לאפשר לבעלי העסקים לקבל פיצוי בגין אובדן רווחים ולעמוד בחובת הגשת התביעה הסופית בהליך פשוט ומהיר יותר. בימים הקרובים יישלח לעוסקים הרלוונטיים מסרון ובו עדכון על פתיחת האפשרות למעבר למסלול הירוק.

בהתאם לחוק מס רכוש, עסקים ביישובי ספר שנפגעו מהמצב הביטחוני רשאים להגיש תביעה במסלול האדום ולקבל פיצוי מלא בגין הנזק הכלכלי שנגרם להם. במהלך מלחמת "חרבות ברזל", בשל התמשכות הלחימה, אפשרה רשות המסים לעסקים אלה להגיש תביעות במסלול מקדמות ולקבל פיצויים על חשבון הפיצויים שישולמו לאחר הגשת התביעה הסופית במסלול האדום בתום המלחמה.

המועד האחרון להגשת תביעות במסלול האדום בגין מלחמת "חרבות ברזל" הוא 30 ביוני 2026. כעת מודיעה קרן הפיצויים כי עסקים שקיבלו מקדמות ומעוניינים בכך יוכלו להגיש תביעה במסלול הירוק - שבו הליך ההגשה וחישוב הפיצויים מהיר ופשוט יותר - ובכך להימנע מהחובה להגיש תביעה במסלול האדום.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...