התאחדות תאגידי כ"א זר בבניין פנתה בדחיפות לשרת התחבורה מירי רגב למנוע אפשרות שקבלנים שלא מורשים ומפוקחים יביאו לישראל באופן ישיר כ-20,000 עובדים זרים לפרויקט המטרו בגוש דן- הפרויקט הגדול המורכב ביותר שאמור להיות מבוצע במדינת ישראל בשנים הקרובות
הצלחתו של הפרויקט תלויה בראש ובראשונה בניהול מקצועי מתוכנן ומפוקח של כלל מרכיביו- בפרט בכל הנוגע לגיוס, קליטה והעסקה של כוח אדם זר בהיקפים חסרי תקדים.
כיודע לכל ענף התשתיות והבנייה סובל ממחסור חמור ומתמשך בכוח אדם מקצועי, וכי פרויקט המטרו לבדו צפוי להידרש לעשרות אלפי עובדים זרים, לרהות עובדים מיומנים בתחומים ייעודיים שאין להם מענה מספק בשוק המקומי. מציאות זו מחייבת מדינות ברורה, אחידה ואחראית בתחום גיוס העובדים הזרים.
אלדד ניצן יו"ר התאחדות תאגידי כ"א זר בניין: "הבאת עובדים הזרים באמצעות קבלני משנה לא מורשים תביא לכאוס תפעולי לפגיעה בזכויות העובדים ובעיכוב גדול בלוחות הזמנים של פרויקט".
הבאת כ-20,000 עובדים זרים שלא באמצעות 200 תאגידי בניה (ש-150 מתוכם הוקמו רק למטרות אלו) שהינם הגורם המרכזי בישראל בעסקת עובדים זרים בענף הבניין תביא נזק שכ-250 מיליון ₪ לפרויקט המטרו בגוש דן.
תאגידי כ"א פועלים מזה שנים תחת רגולציה הדוקה, מחזיקים במערכי גיוס, לווי, דיור, רווחה ופיקוח, ונושאים באחריות מלאה מול המדינה בכל הקשור למקצועיות העובדים, עמידה בתנאי ההיתרים, הקפדה על תנאי העסקה ושמירה על החוק. העברת סמכויות הגיוס לגורמים שאינם ערוכים לכך- או פיצול הסמכות בין גורמים רבים- תגרום לכאוס, לחוסר אחידות, לפגיעה ביכולת הבקרה של המדינה ולסיכון ממשי של התקדמות הפרויקט.
קבלת דרישת ההתאחדות תסייע למנוע כשלים מיותרים, תבטיח שמירה על זכויות העובדים, ותאפשר לפרויקט המטרו להתקדם בהתאם ליעדיו הלאומיים והתחבורתיים.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו