"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
"טיפשי": חוק החניונים בדרך לביטול
חוק החניונים, אשר נכנס לתוקפו בתחילת החודש במטרה להוזיל את מחירי החנייה באמצעות תימחור לפי דקות ולא לפי שעות, יצר בפועל תמונה הפוכה • חניונים ברחבי הארץ התייקרו, בעקבות תימחור לפי דקה גבוה יותר • שר האוצר בצלאל סמוטריץ׳ סיכם עם בעלי החניונים על הורדת המחירים • וזה התנאי שהציב
חניון (אילוסטרציה). צילום: GettyImages

"טיפשי": חוק החניונים בדרך לביטול

חוק החניונים, אשר נכנס לתוקפו בתחילת החודש במטרה להוזיל את מחירי החנייה באמצעות תימחור לפי דקות ולא לפי שעות, יצר בפועל תמונה הפוכה • חניונים ברחבי הארץ התייקרו, בעקבות תימחור לפי דקה גבוה יותר • שר האוצר בצלאל סמוטריץ׳ סיכם עם בעלי החניונים על הורדת המחירים • וזה התנאי שהציב

ניצן כהן
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

שר האוצר בצלאל סמוטריץ׳ נפגש היום (שני) עם נציגות של בעלי חניונים מרחבי הארץ, יחד הם סיכמו כי תוגש הצעת חוק ממשלתית לביטול חוק לזימי - בתנאי שיתחייבו בעלי החניונים להשיב את מחירי החניה לקדמותם עם אישור החוק.

"תגידו תודה ללזימי": חוק החניונים שבא להוזיל עלויות עשה בדיוק ההפך

סמוטריץ' הודיע%3A נבטל את חוק החניונים %2F%2F מתוך עמוד ה-X של בצלאל סמוטריץ'

שר האוצר דרש את ההתחייבות כתנאי לתיקון החוק, על רקע החשש כי בעלי החניונים ישאירו את המחירים ברמתם הגבוהה גם לאחר תיקון החוק - כך שהתיקון לא יתגלגל לצרכן.

במהלך הישיבה, התחייבו רשתות החניונים הגדולות להשיב את המחירים לרמתם ערב כניסתו של חוק לזימי לתוקף. בין הרשתות שהתחייבו סנטרל פארק, יאיר השחר, ימית חניונים, גזית גלוב G-city, חניוני אביב, מליסרון, אחוזות החוף, גרין פרקינג, שפיר, Jtlv, u park וחניונים גדולים נוספים. ההערכה היא כי רשתות נוספות יצטרפו למהלך בימים הקרובים.

ח"כ נעמה לזימי, צילום: יעקב בכר

בנוסף, רשת סנטרל פארק המונה כ-18,000 מקומות חניה הודיעה כי תוריד את המחירים כבר במהלך היממה הקרובה בעשרות החניונים שבבעלותה כצעד בונה אמון לקראת תיקון החוק. שר האוצר קורא ליתר בעלי החניונים לפעול באותה הדרך בכדי לא לפגוע באזרחי ישראל.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...